隨著汽車保有量的不斷增加，泉州已跨入汽車社會。（姜貝 繪）

10年前，開車出行是許多泉州人的夢想；10年后，車多了，路寬了，不知不覺中，泉州跨入了汽車社會的門檻。從2007年到今年9月底，泉州汽車的保有量從33萬輛發(fā)展到近65萬輛，越來越多人圓了“四個(gè)輪子的夢”，由此折射出經(jīng)濟(jì)發(fā)展給現(xiàn)代城市生活帶來的深刻變化。

從奢侈品到日常工具

“10年前，不管是什么車，只要能坐上就很滿足?！痹跁x江一家銀行上班的許君妍回想起當(dāng)時(shí)的場景仍記憶深刻。她說，當(dāng)時(shí)自己還在上高中，曾有同班同學(xué)問過她：“你長大后是不是夢想有一輛自己的車？”可見，那時(shí)汽車對普通老百姓來說還是屬于一種遙遠(yuǎn)的奢侈品。

如今，許君妍拿了駕照，買了一輛紅色別克?！拔椰F(xiàn)在家住泉州市區(qū)，之前沒車的時(shí)候就租在晉江公司附近，現(xiàn)在以車代步，每天回家方便多了?！毙≡S還告訴記者，她身邊的有車族越來越多，有的甚至都已經(jīng)換了第二輛車?！耙郧鞍滋炻飞系乃郊臆嚥欢?，現(xiàn)在下半夜了都還是車來車往?！?/P>

不僅有車的人多了，買車的人群也有了變化，從過去單位購車為主，變成了如今普通市民成為購車主力。而且，泉州學(xué)車、購車的人群也趨于年輕化。在司機(jī)羅師傅看來，這10年最大的變化就是汽車走進(jìn)家庭。10年前，買車的多是單位，捷達(dá)、桑塔納等牌子的居多，當(dāng)時(shí)覺得桑塔納就是很好的車了；這兩年，車行里普通市民的身影多了起來，勞斯萊斯、法拉利、蘭博基尼、賓利……高檔車也不時(shí)出現(xiàn)在泉州街頭。

從搭車出游到自駕風(fēng)靡

這個(gè)中秋、國慶長假，給力的高速假期免費(fèi)通行政策，可謂引發(fā)了空前的自駕出游熱潮?；莅踩税①澗褪瞧渲幸粏T，他記得，去年家里還沒買車，和家人到聚龍小鎮(zhèn)游玩，“我們從惠安東站搭車，雖然也挺方便，但是這樣一來就要考慮末班車的時(shí)間、地點(diǎn)，難免有所顧慮?！?/P>

今年，阿贊開著新買的車帶上全家，經(jīng)高速到同安小坪水庫游玩。他告訴記者：“以前覺得啊，自駕游是有錢人才能做的事；現(xiàn)在，自駕游的家庭已經(jīng)很普遍了?！彪S后，他向記者數(shù)起了自駕游的好處：一個(gè)是省去中途買票、轉(zhuǎn)車的麻煩；一個(gè)是現(xiàn)在高速路網(wǎng)發(fā)達(dá)，路途變得越來越短，自己開起車來并不是太累。他說他目前最大的期待就是高速免費(fèi)的政策能常態(tài)化，讓今后自駕游更經(jīng)濟(jì)、更方便。

鼓起的“腰包”，為泉州人的生活“安”上了車輪。截至9月底，全市共有機(jī)動車約237.8萬輛，其中，汽車超64.9萬輛；當(dāng)月新增機(jī)動車超1.8萬輛，其中，汽車近7900輛。而在2003年初，泉州汽車保有量僅為11萬輛，相當(dāng)于汽車保有量增加了將近六倍。隨著汽車保有量的增加，與之相配套的城市公共服務(wù)設(shè)施也逐年提升，諸如福廈高速雙向四車道改為八車道、市區(qū)刺桐路增加公交專用道等都是個(gè)中代表。（記者 葉舒雯）