
近段時間,先后有幾名網(wǎng)友向本刊反映騎車過路口時“闖紅燈”被抓拍受罰。而讓他們困惑的是:紅綠燈前有兩條“停止線”,不知道該以哪條“停止線”為準。
網(wǎng)友的疑惑:
該看哪條白線?
網(wǎng)友“C_minxx”反映稱,前些天,他手機收到一條“闖紅燈”的短信提示,說10月份他在華僑醫(yī)院路口“闖紅燈”了。回想當時的情況,網(wǎng)友“C_minxx”覺得有些“冤”。他說,當時自己駕駛車輛從子芳路往晉江方向行駛,經(jīng)過華僑醫(yī)院路口時,所行駛方向的交通信號燈已經(jīng)由綠變成黃。而此時,車子已經(jīng)過了“停止線”,“黃燈亮時過停止線不是要繼續(xù)往前行駛嗎?所以當時我沒有多想,一踩油門就通過路口了,想不到卻被拍下?!?/P>
網(wǎng)友“期盼又一個春天”表示自己也有同樣的遭遇。被拍的地點是在八七路榮譽路口。他說,當時車子過了“停止線”時發(fā)現(xiàn)綠燈已經(jīng)變成黃燈閃爍了,他也沒有停下而是繼續(xù)往前開,事后也因此受到處罰?!包S燈閃爍時,已經(jīng)過停止線的車子不是要繼續(xù)往前行駛嗎?怎么還會被拍呢?”這讓他疑惑不解。
交管解釋:
第二條才是停止線
針對網(wǎng)友們的反映,記者采訪了市交管大隊相關人員郭先生。郭先生介紹,各個紅綠燈路口在施劃標線時,在人行橫道兩邊都施劃有一條白線,很多駕駛員誤以為那兩條都是“停止線”。而“電子警察”在實際抓拍時,則是以第二條白線作為“停止線”,即靠近路口的那條白線。
據(jù)其介紹,在人行橫道邊施劃兩條白線,第一條白線旨在提醒駕駛員要給人行橫道上通行的行人“讓行”,而“電子警察”有一道感應線圈是設置在第二條白線旁邊,并以此來判斷車輛是否違反交通信號燈。
“當路口的停號燈由綠燈變成黃燈閃爍時,已經(jīng)過了第二條停止線的車子就繼續(xù)往前開,如果還沒有過這條線的車子,則應立即停下來等候綠燈再通行?!惫壬榻B說,從“電子警察”抓拍的“闖紅燈”情況來看,有許多車子在黃燈閃爍時,還猛加油門往前沖。這種情況很危險,極易與其他方向行駛的車輛發(fā)生碰撞。而有些車子在黃燈閃爍時,已經(jīng)過了第一條白線,但并沒經(jīng)過第二條白線,即“停止線”,此時如果繼續(xù)往前行駛就會被抓拍并受到處罰。
交通信號燈變化
猛踩油門者不少
近日,記者在市區(qū)幾個路口觀察時發(fā)現(xiàn),當綠燈變黃燈時,“猛踩油門”過路口的人還真不少。前天傍晚,在濠江路寶島路口,記者看到,當直行的綠燈即將結束時,一輛黑色小車從遠處疾駛而來,在其前方的車輛開始減速,綠燈也變成黃燈的情況下,這輛車子猛打油門從左轉(zhuǎn)車道直行。在寶島路子芳路口,記者站在旁邊觀察了五六分鐘,期間發(fā)現(xiàn)有不少車子在信號燈已經(jīng)變成黃燈的情況下,仍然加速通過路口,其中多數(shù)車子在黃燈亮時并沒有經(jīng)過“停止線”。
對于這些在路口交通信號燈變化時“猛踩油門”者,市交管大隊有關人士提醒,經(jīng)過路口時應謹慎駕駛,猛踩油門的做法十分危險。近年來,我市發(fā)生在路口的交通事故中,有多起都是因為其中一方闖紅燈或者闖黃燈。(記者 林春凱)