
樟井特大橋
■影響
結(jié)束石獅無(wú)高速歷史 上高速縮短半個(gè)小時(shí)
晉石高速公路建設(shè)有限公司汪副總經(jīng)理告訴記者,石獅作為泉州市經(jīng)濟(jì)發(fā)展最為活躍的地區(qū)之一,卻沒(méi)有高速公路?!耙郧埃瑥氖{要上高速,必須橫穿晉江,到沈海高速牛山入口,需要40多分鐘,現(xiàn)在這條路通了,只要10分鐘左右,就可上高速了。”晉石高速公路的通車將改寫石獅無(wú)高速公路的歷史。
環(huán)城高速逐漸閉合 實(shí)現(xiàn)縣縣通高速
“一端直通跨海大橋,一端連接沈海高速,這樣一來(lái),離環(huán)城高速閉合就更近了一步。”汪副總介紹,晉石高速途經(jīng)晉江、石獅兩個(gè)泉州市經(jīng)濟(jì)發(fā)展最為發(fā)達(dá)的地區(qū),與沈海高速相連,溝通在建的泉州灣跨海大橋,它發(fā)揮著環(huán)城高速整體路網(wǎng)效益、促進(jìn)“海灣型”城市建設(shè)的作用。
同時(shí),另外一條高速公路——金安高速也將在12月實(shí)現(xiàn)通車。這樣石獅、安溪縣將被納入高速公路整體版圖,泉州市將實(shí)現(xiàn)縣縣通高速公路,高速公路基本框架成網(wǎng)、成形。
而作為環(huán)城高速“拼圖”的重要一塊,晉石高速溝通了泉州環(huán)灣組團(tuán)中經(jīng)濟(jì)最為活躍的晉江和石獅,填補(bǔ)了石獅高速公路的空白。未來(lái),環(huán)城高速的南安至石井段將與連接泉廈漳的高速公路互通,加速區(qū)域人才交流、經(jīng)濟(jì)發(fā)展。