自己車位空閑時，可以通過共享系統(tǒng)，將車位臨時租出去！在將來，這有可能是解決晉江“停車難”的一個有效方法。據(jù)了解，日前，泉州市政府第13次常務(wù)會議研究并通過《泉州市機動車停車泊位錯時共享實施意見》（以下簡稱《意見》），以加強住宅小區(qū)、醫(yī)院、學校等周邊綜合治理和道路交通違法行為整治及停車綜合治理為契機，努力構(gòu)建政府引導、市場運作、社會參與、個人自律“四位一體”和良性互動的共享停車工作格局。晉江相關(guān)部門也正在積極商討相關(guān)措施和細則。

　　《意見》鼓勵重點區(qū)域周邊停車場全天開放。在老城區(qū)和老舊住宅小區(qū)、醫(yī)院、學校等停車矛盾突出的重點區(qū)域，鼓勵公共停車場（庫）全天開放。優(yōu)先考慮利用在周邊步行距離300~500米范圍內(nèi)的公共、專用、道路等各類停車資源，引導駕駛?cè)藛T將車輛錯時或臨時停放。鼓勵進一步挖掘利用距離目的地較遠、換乘公共交通便利的大型停車設(shè)施集中停車，探索在集中停車點（接駁點）與目的地之間開通接駁巴士、微型公交、旅游觀光車等。

　　機關(guān)單位停車場率先實行錯時共享。機關(guān)、企事業(yè)單位等在保障內(nèi)部安全和秩序的前提下，應(yīng)將內(nèi)部停車設(shè)施錯時對外開放，率先落實共享停車責任。結(jié)合“信用+錯峰停車”，釋放夜間泊位資源，讓位于民，激活閑置車位資源。依托車位信息發(fā)布平臺，定時定量進行共享發(fā)布，車主通過信用預約、信用準入，確保停車資源的有效合法管理。

　　社會公共停車場歸集共享。建立全市統(tǒng)一停車接入標準，以政府引導激勵、企業(yè)參與的方式，落地各區(qū)域社會停車接入升級服務(wù)。通過對各公共停車場停車潮汐及車位動態(tài)規(guī)律，為停車場閑置泊位時段定制錯時共享服務(wù)，將閑置車位資源統(tǒng)一歸集共享。根據(jù)規(guī)劃要求配套增建的公共停車泊位，按照區(qū)域主管部門要求全部對外開放，不得自行占用。

　　商業(yè)配建停車場錯時共享。鼓勵商業(yè)、企業(yè)辦公樓等配建的停車設(shè)施辦理經(jīng)營登記備案手續(xù)，對外提供錯時或臨時停車服務(wù)。鼓勵大型商業(yè)設(shè)施停車場在閉店后，以非定時價格對社會車輛開放的要求，有效利用其停車場資源，緩解周邊社會車輛停車壓力，最大限度地為市民提供便捷的公共停車服務(wù)。

　　住宅小區(qū)停車場潮汐共享。鼓勵各住宅小區(qū)在不破壞綠化景觀和活動場地、不影響交通運行和消防安全的前提下，合理施劃、增設(shè)停車泊位。停車場實行分類定位、差別供給，適度滿足居住停車需求，適度控制出行停車需求。根據(jù)業(yè)主大會決議，全體業(yè)主共有的住宅小區(qū)內(nèi)部停車設(shè)施可向有停車需求的本小區(qū)住戶或周邊居民錯時開放，提供臨時停車服務(wù)。

　　私人自有停車位預約共享。鼓勵個人開展停車泊位有償錯時共享，社區(qū)、物業(yè)公司和其他相關(guān)單位應(yīng)當給予支持和配合。通過停車資源共享信息平臺，讓自有車位的供給方開放私人車位共享時段，面向市民提供預約車位等停車服務(wù)，方便車位需求方提前規(guī)劃出行時間和出行路線，實現(xiàn)高峰引流、平峰導流，合理化分配車位，提高城市停車資源利用率。

　　日前，記者從晉江市停車辦獲悉，該部門正聯(lián)合相關(guān)單位和企業(yè)，共同商討下一步的措施和細則。

　　（記者朱艷）