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年終歲首看發(fā)展 | 雙向六車道 德化G355國道紫洋段正式通車

來源:閩南網(wǎng) 2026-01-03 16:38 http://www.d-black.cn/

  閩南網(wǎng)1月3日訊(通訊員 林永康 周萍霞 閩南網(wǎng)記者 陳玉玲)作為泉州德化縣東線重要交通要道,德化G355國道紫洋段(雙洋路口到朱紫新村)在元旦期間正式通車。

  該路段通車后,不僅打通了政永高速德化段與德化城東開發(fā)區(qū)的直接交通聯(lián)系,串聯(lián)起片區(qū)內(nèi)部及對外交通干線,形成 “南北貫通、內(nèi)外銜接”的路網(wǎng)格局,還有效分流了區(qū)域內(nèi)既有交通壓力,大幅提升了片區(qū)路網(wǎng)的通行效率與銜接順暢度,群眾往返德化東片區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的通勤時間縮短20%,繞行及高峰期擁堵問題得到有效解決。

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德化G355國道紫洋段

  據(jù)介紹,G355國道紫洋段是德化紫洋陶瓷科技文化產(chǎn)業(yè)園項目道路及邊坡防護綠地工程的重要組成部分。路段全長約3120米,設(shè)計寬度35米,為雙向6車道快速通道。作為城東開發(fā)區(qū)四期道路網(wǎng)的關(guān)鍵組成部分,該路段是通往德化著名國家4A級石牛山景區(qū)的重要通道。

  G355國道紫洋段項目建設(shè)之初便面臨著諸多困難的挑戰(zhàn),工程沿線地貌以山地及山間凹地為主,部分路段需穿越地質(zhì)斷裂帶,巖層破碎、裂隙發(fā)育,開辟山地、擴寬路基,頗具施工難度。同時,項目面臨著自然環(huán)境的嚴峻考驗:德化冬季少雨多旱,時有寒潮霜凍出現(xiàn),持續(xù)低溫給混凝土澆筑和養(yǎng)護帶來極大難題;夏季則暴雨、臺風頻發(fā),雨水隨時可能侵襲施工現(xiàn)場。

  項目由泉州交發(fā)集團權(quán)屬福建第一公路集團負責,采用分段施工,全線歷經(jīng)7次導(dǎo)改,于2025年8月中旬實現(xiàn)G355國道穿山石方段全線貫通這一突破性勝利后,不到半年便順利于今年元旦正式貫通。未來,福建第一公路集團將以更扎實的舉措,加快德化紫洋項目剩余工程進度,嚴控質(zhì)量安全標準,全力將G355國道紫洋段打造為德化東線“最美旅游公路”。

責任編輯:凌芹莉
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