市區(qū)專用紅綠燈　咋不見公交優(yōu)先

來源:海峽都市報閩南版 2011-11-29 07:22 http://www.d-black.cn/ 海峽都市報電子版

[摘要]市區(qū)有了公交紅綠燈，但為何公交并無優(yōu)先權(quán)？有關(guān)部門稱，信號燈還在調(diào)試，今后可讓公交優(yōu)先駛?cè)氪D(zhuǎn)區(qū)，并有優(yōu)先“起跑權(quán)”。

　　　　　　　　　　　　　　　　昨日下午４時１５分，泉秀街直行方行的公交專用綠燈一亮起后，公交與其他機(jī)動車爭先起動。

　　海都閩南網(wǎng)訊

　　“我們泉州市區(qū)，終于也有了公交紅綠燈，可現(xiàn)在看來，怎么跟普通紅綠燈沒什么區(qū)別呢？”熱心讀者伊小姐等人，昨日致電海都熱線通968111說。

　　最近幾天，市區(qū)刺桐路與泉秀街交叉路口等位置，均新增了4個方向的公交專用紅綠燈。前幾天，伊小姐開車經(jīng)過時，她發(fā)現(xiàn)，紅綠燈變來變?nèi)?，但公交紅綠燈與普通紅綠燈的變化均一樣。困惑的伊小姐還特別舉例說，蘇州公交專用道就有專用信號燈，同一個路口同一個方向，公交專用綠燈會比普通車道綠燈早幾秒亮起來。

　　昨日中午12時許，邦邦站在刺桐路與泉秀街路口，觀察到，將近30分鐘的時間，公交紅綠燈與邊上普通紅綠燈變化完全一致，并沒看出有何區(qū)別。

　　既是專用紅綠燈，咋不見公交優(yōu)先？

　　泉州市交警支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人昨日對此解釋說，市區(qū)公交專用紅綠燈，目前還在試用調(diào)試階段，還沒法明顯體現(xiàn)出公交先行的優(yōu)勢。

　　參與這批紅綠燈設(shè)計(jì)的泉州市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院方面，接受媒體采訪時稱，設(shè)置公交專用信號燈，就是為了體現(xiàn)公交的路權(quán)優(yōu)先和信號優(yōu)先。

　　因?yàn)楣粚Ｓ眉t綠燈，專門在有公交專用車道的道路設(shè)置，可以讓公交車更明顯看清信號燈，也可提醒社會車輛，不可占用公交專用車道，否則違規(guī)要受罰。泉州市政府東遷后，公交專用紅綠燈對緩解市區(qū)東西向的交通也將發(fā)揮作用。不過，現(xiàn)在道路還在施工，經(jīng)過成熟的測試后，今后公交專用紅綠燈將根據(jù)實(shí)際交通需求做出信號指示，發(fā)揮其優(yōu)越性，比如，讓公交車等公共交通工具優(yōu)先駛?cè)氪D(zhuǎn)區(qū)，并享有優(yōu)先“起跑權(quán)”。（本網(wǎng)記者　林繼學(xué)　尤燕姿　田米）

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