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　　閩南網(wǎng)4月16日訊 如果你生活在老舊小區(qū)，有限的空間里，你覺得增設(shè)停車位，與擴建休閑綠地哪個更重要？是否有兩全的辦法？

　　今年來，這道兩難的選擇題，擺在豐澤東湖松林社區(qū)居委會面前。今年3月底，豐澤區(qū)擬將東湖街道松林社區(qū)打造成泉州首個城市完整社區(qū)示范典型。仁風(fēng)新村作為該社區(qū)最大的小區(qū)，被列入完整社區(qū)改造單位。這一來，面對完整社區(qū)要求的“公園綠地”與“道路建設(shè)”這兩達(dá)標(biāo)項目，社區(qū)犯了難：仁風(fēng)新村建成已經(jīng)20多年了，作為老小區(qū)，空間十分緊張，而業(yè)主的車子逐年增加，停車位與綠化率難免成為一對天然矛盾。

　　兩難的選擇考驗著松林社區(qū)，社區(qū)書記和主任一時也沒了主意，他們想請厝邊們幫忙出出主意，看看能不能有一個停車位與綠化都能兩全的辦法。請撥海都熱線通968111或發(fā)電郵ljx233@告訴我們。

困惑

需改造的地方有10來項 停車與綠地是個大矛盾

　　位于溫陵北路西側(cè)的仁風(fēng)新村，建于上世紀(jì)80年代末至90年代初。小區(qū)里，共有樓房48棟，總建筑面積5.3萬多平方米，共有住戶約1222戶。

　　“仁風(fēng)新村建得比較早，基礎(chǔ)設(shè)施配套不齊全，而且時間久了，很多東西老舊，都面臨著維護(hù)?！本游瘯ぷ魅藛T摸底發(fā)現(xiàn)，小區(qū)的監(jiān)控設(shè)施癱瘓、路燈老舊、路面破損……需要改造的地方有10多項，每一項的資金少則三五萬元，多則20多萬元，按照估算，所有改造得花上185萬元左右。

　　松林社區(qū)書記郭麗萍介紹，除了巨大的資金壓力外，在這些改造項目中，“公園綠地”達(dá)標(biāo)和“道路建設(shè)”達(dá)標(biāo)，空間上有一點矛盾?！暗缆方ㄔO(shè)”達(dá)標(biāo)一項，有“停車位基本滿足使用”的要求，這與完善公園綠地是兩難選擇，這個選擇考驗著居委會。

現(xiàn)狀

路面到處停著車 老人在車堆里跳舞

　　前晚，海都記者在仁風(fēng)新村內(nèi)的小廣場看到，廣場上停滿了車，而幾位阿姨在車堆里跳廣場舞，阿姨們說，平日里，有30多人來跳舞，因為場地有限，她們只能將就著在汽車旁跳舞。

　　前晚9時許，記者在小區(qū)內(nèi)大概數(shù)了一下，小區(qū)有畫線的車位僅200個左右，可是停放的車輛卻有近300輛。有的車直接開上綠化帶，有的堵住了過道的一側(cè)，厝邊們得繞路行走，還有的地方兩側(cè)都停了車，堵住了本來就不寬的消防通道。

　　看著小區(qū)擁擠的停車現(xiàn)象，松林社區(qū)曾經(jīng)想把原本約10米寬的湖美路適當(dāng)拓寬，以便騰出一點停車位來。另外，小區(qū)里的綠化地多數(shù)都是雜草或古老的植物，可否把綠化修得袖珍一點，把一些邊角地方利用起來，給停車騰點空間。居委會估算過，按這樣改造后，有可能騰出50來個車位。同時，居委會還想重新劃定停車位，讓車輛停得更規(guī)范，減少亂停車現(xiàn)象。

　　但是，郭麗萍擔(dān)心，停車位增加了，增設(shè)休閑綠地的空間就減少了。“小區(qū)里的綠地、休閑場地本來就少，如果再騰給車位，那大家要去哪里休息？”