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泉州市區(qū)路牌標(biāo)識問題多 相關(guān)部門擬整治統(tǒng)一管理

來源:泉州晚報(bào) 2014-05-22 09:32 http://www.d-black.cn/ 海峽都市報(bào)電子版

“街”“路”不分、自相矛盾,拼音不規(guī)范,有的破損嚴(yán)重,有的模糊不清,還有的被路邊樹枝遮擋……昨日,報(bào)道了市區(qū)不少路牌標(biāo)識存在問題,給市民和外地游客造成不便(泉州市區(qū)路牌標(biāo)識“街”“路”不分 讓人越看越糊涂)。記者進(jìn)一步調(diào)查發(fā)現(xiàn),路牌的日常管理涉及多個(gè)部門和單位,標(biāo)準(zhǔn)和管理的不統(tǒng)一,導(dǎo)致路牌設(shè)置不規(guī)范。而在看到報(bào)道后,相關(guān)責(zé)任單位均表示將進(jìn)行整改。

調(diào)查 路牌管理 涉及多部門

據(jù)市公路局相關(guān)負(fù)責(zé)人林先生介紹,泉州市道路根據(jù)性質(zhì)不同,分別由市政、公路等不同部門管理:國道、省道等由市公路局管養(yǎng),但穿過市區(qū)的路段由市政部門管養(yǎng),市區(qū)道路則屬于市政管養(yǎng)。

據(jù)了解,交通標(biāo)識牌的日常管理,涉及民政、交巡警、公路、規(guī)劃、建設(shè)、市政、行政執(zhí)法等多個(gè)部門。而交通標(biāo)識的設(shè)置通常由施工單位負(fù)責(zé),作為施工項(xiàng)目的一個(gè)環(huán)節(jié)來進(jìn)行。國道、省道上的一些單位路牌由公路部門負(fù)責(zé)。市政道路的路牌設(shè)置則由規(guī)劃、建設(shè)、公用事業(yè)等單位負(fù)責(zé),誰是工程建設(shè)的主管單位,就由誰同步施工、同步設(shè)置。

市民政局區(qū)劃地名科艾科長表示,民政局是路牌中“街路”標(biāo)志的主管部門,同時(shí)市區(qū)路面上的燈箱式路牌上面的地名也是由他們負(fù)責(zé)。而中心市區(qū)道路上懸掛的交通標(biāo)志牌,包括立在市區(qū)道路上的鐵皮路牌或是帶有交通誘導(dǎo)屏的路牌,則由交巡警部門負(fù)責(zé)設(shè)置。

部門 查清原因 及時(shí)整改

艾科長表示,路面上的燈箱式路牌要經(jīng)過招投標(biāo),再由中標(biāo)單位制作。如果不規(guī)范或出現(xiàn)錯(cuò)別字,他們將責(zé)令制作方整改。對于本報(bào)報(bào)道的“寶洲街”和“寶洲路”自相矛盾的事情,艾科長表示,按照中心市區(qū)道路命名標(biāo)準(zhǔn),南北走向叫“路”,東西走向稱“街”,那么規(guī)范叫法應(yīng)該是寶洲街,他們將通知制作方進(jìn)行整改。

對于究竟是“豐田路”還是“豐田街”,市交巡警支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,按照相關(guān)規(guī)定,他們的指示路牌標(biāo)示的“豐田路”沒有錯(cuò),錯(cuò)的是燈箱路牌標(biāo)示。艾科長表示,他們將實(shí)地進(jìn)行調(diào)查。而對于市民迷惑不解的兩條蘭臺路,艾科長表示該條道路比較特殊,呈丁字型,是市區(qū)唯一一條丁字型兩條路叫一個(gè)名字的道路。

那么,南安究竟是“NAN AN”還是“Nan'an”?艾科長表示這兩種叫法都是錯(cuò)誤的,正確的應(yīng)該是“NANAN SHI”。他介紹,國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局和國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布的GB17733-2008《地名 標(biāo)志》從2008年8月1日起施行,其中對路牌的大小、樣式、顏色、文字內(nèi)容等使用都有詳細(xì)的要求,在文字要求中有這樣的規(guī)定:地名標(biāo)志上部為漢字,下部為對應(yīng)的漢語拼音,漢語拼音拼寫方法按照《中國地名漢語拼音字母拼寫規(guī)則》的規(guī)定執(zhí)行,拼音應(yīng)該都是大寫,專名與通名分寫。

泉州晉江大橋目前由市公路局代養(yǎng)。對于大橋上幾塊路牌破損嚴(yán)重的情況,該局相關(guān)負(fù)責(zé)人林先生表示,這是因?yàn)橹澳习卜较蜻€未通車時(shí)用黑膠布貼著,通車后撕下造成了目前這種狀況,對此他們將進(jìn)行整改。

市園林管理局陳副局長表示,市區(qū)主干道的綠化樹修剪大部分都由他們負(fù)責(zé),他們?nèi)粘6加羞M(jìn)行修剪。對于本報(bào)反映的樹枝遮擋路牌現(xiàn)象,近日他們將組織人員進(jìn)行修剪。

建議 統(tǒng)一管理 長期維護(hù)

市民王先生表示,路牌設(shè)置和管理涉及多個(gè)部門,參照的標(biāo)準(zhǔn)不一,彼此間缺乏協(xié)調(diào),因此出現(xiàn)設(shè)置不規(guī)范、不統(tǒng)一的問題。如果設(shè)置統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),大家按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置,應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)混亂。

市民李先生則認(rèn)為,多個(gè)部門共同管理,相互間職能出現(xiàn)交叉,容易出現(xiàn)一些管理盲區(qū)、監(jiān)督死角。除了設(shè)置統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),最好能夠統(tǒng)一由一個(gè)部門牽頭進(jìn)行管理,才能更好地規(guī)范。

市民蕭先生認(rèn)為,交通標(biāo)識牌不是設(shè)了就好,而是要建立長效機(jī)制,進(jìn)行長期維護(hù)和管理。要與時(shí)俱進(jìn),隨著城市道路的變遷該更換就更換,該修改就修改。(記者 吳志明)

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