超寬車出關收費亭被連根拔起收費員受輕微擦傷

來源:閩南網(wǎng) 2014-05-31 07:12 http://www.d-black.cn/ 海峽都市報電子版

[摘要]沈海高速泉州收費站一超寬貨車出關時刮倒收費亭，票亭被連根拔起

　
大貨車刮倒收費崗亭的監(jiān)控畫面

黃女士的驚魂一刻

　　閩南網(wǎng)5月31日訊端午假期前的沈海高速泉州收費站，車流量不小，即便如此，對于工齡超過10年的收費員黃女士來說，這也只是個尋常的工作日。但在昨日下午，她在收費票亭內，剛給一輛通關小車遞出零錢，卻驚恐地發(fā)現(xiàn)票亭正劇烈震動，在短短數(shù)秒之內，票亭已被連根拔起——一輛駁運轎車的超長貨車，在出關時，車尾拉倒了票亭。

　　幸運的是，闖禍的貨車車速不快，票亭內的黃女士只受了皮外傷。事故發(fā)生后，各部門的應急處理較快，泉州收費站的車輛通行速度并未受到明顯影響。

出關提早轉向

貨車刮倒票亭

　　事發(fā)前，這輛掛重慶牌照的駁運貨車，載著約10輛嶄新的小車，正準備從沈海高速泉州出口下道。進關前，有10年駕齡的貨車司機葉師傅偷了懶：超長貨車本應走最右側的“超寬道”，不過為了省時，他將車駛進了正常車道。

　　因車長超過20米，這輛駁運貨車在過磅感應上耗時長久，下午2點5分許進關的貨車，直到2點12分許才緩緩出關。這期間，貨車在通道上進退多次，為與繳費及和收費員談話，葉師傅也上下車多次。

　　但意外在貨車即將完成出關時發(fā)生，貨車雙層鋼架的尾部，刮倒了相鄰14道的票亭。葉師傅說，“出關時前方有一部車擋住了，我對車長估計錯誤，提早向左打了方向盤，車尾才會向右擺，刮倒了票亭。”

　　從高速出口的監(jiān)控探頭可以看到，貨車鋼架的尾角插入了14道票亭的窗戶后，推行票亭兩三米，將票亭連根拔起。聽到異響，并從后視鏡中發(fā)覺不對，葉師傅才將車停下。

　　而在票亭內的黃女士，則嚇得不輕，摔倒在歪倒的票亭中，兩三分鐘才緩過勁來，從票亭底鉆出，同事將一瘸一拐的她送到醫(yī)院。所幸，經過醫(yī)院初步診斷，除了右腳踝扭傷外，黃女士只有一些擦傷，并無大礙。

通關未受影響

征管所將索賠

　　事發(fā)后，泉廈高速公路泉州征管站啟動應急預案，包括行政辦公人員在內，全部人員至路面協(xié)助處理事故；因票亭損壞歪斜，造成14道無法收費，12道通行受影響，征管站將泉州收費站所有出入口打開，保持“4進6出”的通關狀態(tài)，車輛通關速度未受明顯影響。至昨日下午6時，損壞的票亭被吊走，泉州收費站12道恢復通行。

　　征管所的鄭所長說，事故發(fā)生在第14道，目前暫時關閉，但在端午假期期間，一旦出現(xiàn)通關車輛劇增的緊急情況，征管所可重啟14道，由收費員持便攜一體機進行收費，保證車輛通行速度。而新的票亭，征管所已向生產廠家訂購，近期會運抵安裝。

　　鄭所長還提醒，對于超寬、超長的特殊車輛，在高速收費站通關時，應主動選擇最右側的“超寬道”。該車道寬度并未加寬，但因一側無票亭，特殊車輛通行時更加便利。

　　在該起事故發(fā)生后，高速交警和高速交通執(zhí)法人員都趕到現(xiàn)場，為避免造成現(xiàn)場交通滯留，在迅速完成現(xiàn)場勘查后，事發(fā)15分鐘后，肇事車輛即被放行。目前，這起事故被定性為一起單方事故。征管所鄭所長說，根據(jù)路政相關規(guī)定，肇事司機需賠償事故損失。葉師傅也表示，他愿意配合進行善后理賠。（海都記者涂傳之謝向明文/圖）

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