泉州灣跨海大橋差最后7米將合龍 禁止船舶駛?cè)?/h1>
[摘要]為確保施工安全進(jìn)行，主通航孔上下游1500米范圍內(nèi)禁船舶駛?cè)搿?
跨海大橋主橋僅差七米就將合龍
閩南網(wǎng)6月27日訊 還差最后7米，泉州灣跨海大橋就合龍了。昨日上午，在發(fā)布了封航公告之后，泉州海事局局長(zhǎng)王玉寶帶隊(duì)前往主通航孔附近的水域巡查，為確保大橋合龍前的施工準(zhǔn)備安全進(jìn)行，主通航孔上下游1500米范圍內(nèi)，禁止所有船舶駛?cè)搿?/P>
海都記者隨隊(duì)前往，用與以往大不同的視角，近距離接觸泉州有史以來最大規(guī)模的海上長(zhǎng)龍。
“這是雙塔斜拉橋，主橋800米，主跨200米，主通航孔可以滿足1萬噸輪船單向行駛，5000噸輪船雙向行駛?！彪S行的項(xiàng)目部相關(guān)人士介紹，整條大橋長(zhǎng)12.45公里，主通航孔是船舶進(jìn)出的唯一航道。
泉州海事局工作人員介紹，主通航孔可以容納輪船的最高高度是44.5米，這個(gè)設(shè)計(jì)，基本上能夠滿足船舶的安全航行。
從主通航孔駛過，往上看，還有一道小小的缺口，但實(shí)際上有7米寬?！斑@個(gè)需要最后的施工，大橋合龍的時(shí)間尚未確定?！惫ぷ魅藛T介紹，包括運(yùn)送材料、往上吊拉等工作，都會(huì)有船只、工人在場(chǎng)，此時(shí)不能有船舶經(jīng)過，以免影響施工安全或通航安全。
“安全是第一位的，不管是施工安全還是通航安全，這需要多個(gè)部門的通力合作?！表?xiàng)目部相關(guān)人士介紹，合龍?zhí)幘驮谥魍ê娇咨希菚?huì)有大量的工程船只、工人現(xiàn)場(chǎng)施工，容不得出半點(diǎn)差池，將對(duì)附近1500米水域禁航，確保安全。（海都記者 徐錫思 田米 文/圖）
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跨海大橋主橋僅差七米就將合龍
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從主通航孔駛過，往上看，還有一道小小的缺口，但實(shí)際上有7米寬?！斑@個(gè)需要最后的施工，大橋合龍的時(shí)間尚未確定?！惫ぷ魅藛T介紹，包括運(yùn)送材料、往上吊拉等工作，都會(huì)有船只、工人在場(chǎng)，此時(shí)不能有船舶經(jīng)過，以免影響施工安全或通航安全。
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