合福高鐵首次全線(xiàn)拉通試驗(yàn) 7月1日正式開(kāi)通
據(jù)中新網(wǎng)合肥電 5月28日，合福高鐵首次進(jìn)行全線(xiàn)拉通試驗(yàn)，時(shí)速300公里的高速動(dòng)車(chē)組從合肥南站一路呼嘯至福州，一站不停，全程跑下來(lái)不超過(guò)3個(gè)小時(shí)。本月底，合福全線(xiàn)將開(kāi)始試運(yùn)行，計(jì)劃6月底前具備開(kāi)通條件。根據(jù)鐵路部門(mén)發(fā)布的全國(guó)列車(chē)運(yùn)行圖調(diào)整計(jì)劃，合福高鐵將于7月1日正式開(kāi)通。
合?？瓦\(yùn)專(zhuān)線(xiàn)（合肥－福州）又名合福高鐵，是京福高鐵的重要組成部分，是溝通華中與華南地區(qū)的一條大能力客運(yùn)通道，北接合肥樞紐經(jīng)合蚌客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)銜接京滬高鐵至北京，南連福州樞紐。是繼京津、武廣、鄭西高鐵之后，設(shè)計(jì)時(shí)速300公里的又一條雙線(xiàn)電氣化高速鐵路。
據(jù)了解，專(zhuān)線(xiàn)由中國(guó)鐵路總公司與安徽、江西、福建三省合資建設(shè)。這條鐵路連接中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展活躍和頗具潛力的眾多地區(qū)，運(yùn)輸需求旺盛、經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性強(qiáng)。專(zhuān)線(xiàn)是中國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中的重要組成部分，屬?lài)?guó)家的重大交通工程。
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