【揭秘】
損毀:被撞柱基本失去承載力

工人安裝支撐用的鋼管
昨日上午,在工程調(diào)查人員的帶領(lǐng)下,海都記者第一次進(jìn)入圍擋,查看撞擊內(nèi)部。現(xiàn)場可以清晰地看到,牛肉店與批發(fā)店之間的承重柱損毀嚴(yán)重,主筋嚴(yán)重變形,混凝土已經(jīng)碎成眾多小塊。此外,邊上的一根過梁也斷裂。
房主吳先生說,因為受損嚴(yán)重,他已經(jīng)把加固維修工作全權(quán)委托給福建省建筑科學(xué)研究院,負(fù)責(zé)此事的是該院工程師謝師傅。
經(jīng)過實地勘察后,謝師傅稱,這是棟五層框架結(jié)構(gòu)的樓房,建筑面積約2400平方米,不過設(shè)計資料及施工材料缺失,初步分析,這根承重柱受撞擊后基本失去承載力,目前暫由框架體系及墻體等承擔(dān)。因此,土方車一直不敢貿(mào)然拖走。
修復(fù):鋼管撐梁,加固受損柱
經(jīng)過多天協(xié)商后,相關(guān)方案終于定下:先用鋼管支撐住框架梁,再行拖車。
施工從前天開始,先鑿受損承重柱周邊墻體,還對地梁面進(jìn)行水泥加固,以安裝支撐鋼管。昨日上午10點,海都記者看到,4個工人扛著一根大鋼管進(jìn)入牛肉店。“每根鋼管有三四百斤,需要4個人合力才扛得動。”謝師傅說,受損承重柱的承載力有100噸,每根鋼管的承重力有幾十噸,為安全起見,此次要用到7根鋼管(詳見制圖),先安裝3根,剩下4根要等土方車拖出去后再安裝,“支撐架搭好后,就可以進(jìn)行加固修復(fù)”。

立祺/制圖
昨日下午5點多,現(xiàn)場開始清理土方車上的石頭,昨晚8點多,土方車被清理出來。
樓房加固修復(fù)方面,根據(jù)建筑物結(jié)構(gòu)特征及以往工程經(jīng)驗,謝師傅稱,工程主要包括鑿除受損柱松散的混凝土,將彎曲變形的鋼筋割除,然后再新增主筋,模板安裝后,進(jìn)行混凝土澆筑,干了后再對支撐系統(tǒng)進(jìn)行拆除。
加固修復(fù)后,還需要邀請專業(yè)機(jī)構(gòu)對建筑物做安全性鑒定,對建筑物內(nèi)的梁、柱、框架進(jìn)行檢測,看是否能符合當(dāng)年建房子的標(biāo)準(zhǔn)。
謝師傅稱,加固工程需要花費10多天時間,再加上安全性鑒定,整個工期大概需要20天。(海都記者 楊江參 謝向明 實習(xí)生 黃曉蓉 文/圖)