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石獅石湖港引進(jìn)國(guó)內(nèi)第一臺(tái)純電動(dòng)重卡

來(lái)源:石獅日?qǐng)?bào) 2016-01-04 08:47 http://www.d-black.cn/ 海峽都市報(bào)電子版

  日前,由中國(guó)重汽集團(tuán)和泉州太平洋集裝箱碼頭公司聯(lián)合研發(fā)的中國(guó)第一臺(tái)純電動(dòng)重載卡車(chē)在石湖港投入試運(yùn)行,該重卡重量80噸,動(dòng)力電池存儲(chǔ)容量156.6Kwh,一次性充滿(mǎn)電可運(yùn)行28小時(shí)。這標(biāo)志著石湖港在節(jié)能減排、對(duì)新能源重卡的應(yīng)用上取得了突破。

  港口運(yùn)輸業(yè)是高耗能的行業(yè),低碳化是發(fā)展趨勢(shì)。因此,在運(yùn)載重型物件方面,電動(dòng)卡車(chē)具備清潔高效的優(yōu)勢(shì),有望成為新一輪港口經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的突破口。“由于速度不高,電動(dòng)重卡能很好地滿(mǎn)足動(dòng)力需求,而且沒(méi)有污染。同時(shí),像港口這樣的場(chǎng)所,給重卡充電也相對(duì)容易一些。”泉州太平洋碼頭公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,電動(dòng)重卡因低速、間斷行駛和短程運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)目前還無(wú)法在運(yùn)輸全行業(yè)使用,但可以用作港口的牽引車(chē),很好完成港區(qū)內(nèi)的各種大件貨品的運(yùn)送任務(wù)。(記者 王國(guó)文 通訊員 薛小海)

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