石獅14條通外公路將設監(jiān)督服務崗
1月19日，石獅將正式啟動春運工作。為保障春運安全、有序，服務工作及時、優(yōu)質，交通和城市建設局運管部門早早就對春運期間旅客流向、流量及需調配的運力做好了預測方案。同時，從1月19日開始至2月7日，石獅14條通外公路交界處也將設置春運安全監(jiān)督服務崗，配合相關部門實行24小時監(jiān)控。
春運預計需調配250輛外地運力
從記者走訪客運站了解的情況看，受經濟大形勢的影響，部分外來務工人員提早返鄉(xiāng)，務工流和學生流沒有重疊，因此，今年的客流量較往年會分散些。但是，流量預判工作依然得做足，并據(jù)此做好運力的調配工作。
為此，交建運管部門去年底開始就做好摸底和預判工作。根據(jù)預測，節(jié)前輸運的主力，還是以市際和省際客流為主，前者主要是往福州、廈門、龍巖、莆田、三明等地，預計流量在10萬人左右；后者則集中在江西、湖北、安徽、四川、貴州、重慶幾個省份，預計輸運量大概為14.9萬人。而節(jié)后，區(qū)內班線密度和旅客量將更多。包括永春、德化、安溪、惠安、泉州等地返石的旅客，預計也將達到10萬人。
對班車客運影響較大的，無疑是私家車和動車、高鐵的分流，尤其是贛龍鐵路的通車。今年，在石旅客經泉州高鐵和晉江動車出行的，預計也會有7萬人。
在此預測的基礎上，今年春運期間，我市預計需要調配外地運力250輛，支持石獅班車運輸。
節(jié)前14條通外公路24小時執(zhí)勤
如果說調配好充足的運力，是為了讓旅客走得了；那么，為了保障道路運輸有序，確保春運期間旅客走得安全，就需要把相關的管理工作做實做細。
為此，從1月19日開始至2月7日，交建部門會在石獅14條通外公路交界處，設置春運安全監(jiān)督服務崗，配合相關部門實行24小時監(jiān)控。“主要是檢查過境車輛，嚴防違法客運車輛出境，違法超載的將從重處罰。”交建部門相關負責人介紹。
當然，這些執(zhí)勤點不僅是監(jiān)管，也是服務崗。屆時，在石泉路華山路口、高速入口處（雪上和石獅北），將設立申報點，對外來客運車輛（包車、加班）進行統(tǒng)一調配，審查其經營資質，開具外來車輛進站通知書，安排車輛進站經營，確保旅客輸運工作安全、優(yōu)質、及時、有序。（記者康清輝通訊員王東旭黃潤霞）
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