公交亭里的石獅年輪
石獅的公交亭
從簡易站牌到文化地標
在數(shù)十年光影里
見證了城市變遷
建于1979年下宅村的候車處
石錦路盧厝村站
二十世紀七八十年代，石獅街頭多為簡易站牌，其中最具僑鄉(xiāng)意義的，是1979年由菲律賓華僑捐建的永寧下宅村石頭房候車處。當年華僑返鄉(xiāng)探親，看到村民在寒冬里露天候車，飽受風寒，心生牽掛，便出資捐建了這處石砌候車處。它沒有華麗的裝飾，樸素的石墻、厚重的屋頂，默默為村民遮風擋雨，既承載著僑胞對故土鄉(xiāng)親的深情，也成為早期鄉(xiāng)村公交最珍貴的縮影。2002年，石獅在全省率先實現(xiàn)村村通公交，開始批量建設基礎(chǔ)候車亭。2008年，全市再投建100多座候車亭，初步實現(xiàn)覆蓋城鄉(xiāng)。
香江路錦峰學校站
鎮(zhèn)中路鳳凰城站
2014年，八七路、東港路等干道換上70多座縫紉機造型公交亭，以線軸座椅、針狀立柱，把服裝名城的產(chǎn)業(yè)基因融入街頭，成為城市標志性景觀。
紅塔灣旅游公路沙堤村站
石獅大道泉州海洋職業(yè)學院站
石永路桿頭村站
此后公交亭不斷迭代：2022年，濠江路、錦江外線新增20多座福獅亭；紅塔灣旅游公路建起傘形濱海亭，與海景花海相映成趣；鄉(xiāng)村、園區(qū)也有了簡約實用的新公交亭。
南洋路輕紡城站
共富路九牧產(chǎn)業(yè)園站
沿海大通道祥芝國家中心漁港站
石龍路服裝城管委會站
從1979年僑胞捐建的石頭房候車處，到后來的鐵皮棚，再到如今的縫紉機、福獅、濱海等特色造型候車亭，石獅公交亭在歲月的光影里完成了蛻變。方寸之間，藏著產(chǎn)業(yè)記憶、僑鄉(xiāng)情懷與民生溫度，也定格著獅城最真實的生活圖景。
（記者：傅文忠 顏華杰）
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