福建小松鼠直升機投入運營市民將可打“飛的”出行

來源:海都網(wǎng) 2014-02-28 15:40 http://www.d-black.cn/ 海峽都市報電子版

[摘要]昨天上午，中國民用航空福建安全監(jiān)督管理局向福建省新美通用航空有限公司，頒發(fā)了“商業(yè)非運輸航空運營人運行合格證”，這標志著福建首家通用航空公司投入運營。在不久的將來，市民也將能搭乘這樣的直升機，去外地開會、旅游等。

小松鼠直升機在長樂機場試飛行

　　一架法國歐直公司生產(chǎn)的小松鼠直升機，昨日從福州長樂國際機場起飛。昨天上午，中國民用航空福建安全監(jiān)督管理局向福建省新美通用航空有限公司，頒發(fā)了“商業(yè)非運輸航空運營人運行合格證”，這標志著福建首家通用航空公司投入運營。在不久的將來，市民也將能搭乘這樣的直升機，去外地開會、旅游等。

　　小松鼠直升機搭乘著3名乘客，起飛后，懸停、爬升、繞場。直升機乘務人員告訴記者，乘坐直升機從福州飛廈門，只需要1個小時左右，1小時飛行服務的費用在一兩萬元。

　　新美通航公司董事長林劍表示，他們目前有2架直升機、5名飛行員，主運行基地在福州長樂國際機場。進入運營階段后，主要從事公務飛行、航空器代管、出租飛行、包機飛行、航空攝影、空中廣告等?！凹磳ζ翁?萬多畝的農(nóng)田，進行直升機空中噴灑作業(yè)?！绷謩φf，用直升機進行農(nóng)林噴灑作業(yè)，一畝成本在6元左右，而人工需要四五十元，飛機效率更高，一天能噴灑上千畝。

　　林劍向記者表示，他們規(guī)劃，3年內(nèi)直升機數(shù)量達到4架，5年內(nèi)達到11架，固定翼飛機達到2架，“已與歐直、貝爾、西科斯基、塞斯納和豪客比奇等公司接洽。正在考慮開辟莆田湄洲島線路，并著手在莆田籌建新美通航產(chǎn)業(yè)基地，現(xiàn)已完成項目可行性研究論證工作?！?/P>

　　在采訪中，有業(yè)內(nèi)人士表示，福州通用航空產(chǎn)業(yè)基地落戶閩侯，中航(福建)通用航空項目簽約福清市，短短的兩三年時間內(nèi)，福建的通用航空正在加速發(fā)展。

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什么是通用航空?

　　通用航空是指使用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動，包括醫(yī)療衛(wèi)生、搶險救災、文化體育等方面的飛行活動。據(jù)介紹，相對華東其他省市，福建的通用航空發(fā)展較慢，隨著福建通用航空事業(yè)的發(fā)展，今后市民可私人定制飛行旅游。