廈門(mén)蓮岳隧道將全線貫通 預(yù)計(jì)2017年春節(jié)前全面完工
蓮岳隧道是繼仙岳隧道后，又一條連接思明區(qū)和湖里區(qū)的重要通道。該隧道分為東、西兩洞，其中，東洞隧道長(zhǎng)1618米，匯集仙岳路和蓮岳路的車(chē)流，經(jīng)僑岳路自南向北穿過(guò)仙岳山后，主線繼續(xù)下穿，沿華榮路下穿過(guò)南山路、宜賓路、興隆路后出洞，同時(shí)在南山路設(shè)一處長(zhǎng)221米的左轉(zhuǎn)A匝道，分流往長(zhǎng)岸路方向車(chē)流。西洞隧道長(zhǎng)1130米，匯集仙洞路和嘉禾路東向西的車(chē)流，在南山路華榮路交叉口前下穿進(jìn)洞，穿過(guò)仙岳山后向南側(cè)沿僑岳路下穿，在仙岳路交叉口前出洞。這意味著，未來(lái)車(chē)輛要從南山路至蓮岳路口，不再需要通過(guò)仙岳隧道再沿著仙岳路繞行。
“隧道全線貫通，相當(dāng)于該工程挺過(guò)了最難的部分。”中交三航局廈門(mén)分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，今年六月份，施工難度相對(duì)較小的西洞已實(shí)現(xiàn)全面貫通，消防、通風(fēng)、排水、照明等設(shè)施已全部完成，具備了通車(chē)條件。但東洞華榮路路段由于土質(zhì)差、地下有泉口等因素，施工難度很大，有時(shí)候一天只能向前挺進(jìn)50厘米至一米，這個(gè)“硬骨頭”終于在11月4日順利啃下。(文/記者 袁舒琪 吳海奎 圖/記者 王協(xié)云)
責(zé)任編輯：成麗云
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