市民李先生家住湖里區(qū),今年9月,他的孩子進(jìn)入廈門實(shí)驗(yàn)中學(xué)祥平校區(qū),就讀高一。開學(xué)后,由于家附近無直達(dá)學(xué)校的公交線路,孩子每逢離校、返校都需要家人接送,李先生非常期盼可以開通定制公交。
日前,記者從廈門公交集團(tuán)同安公交公司(以下簡(jiǎn)稱“同安公交公司”)了解到,16條通往廈門實(shí)驗(yàn)中學(xué)祥平校區(qū)的定制公交專線擬定于10月19日開通試運(yùn)行,以后孩子們從“家門”到“校門”將更加便捷、安全。
新校開辦
家長(zhǎng)苦惱孩子接送問題
記者了解到,廈門實(shí)驗(yàn)中學(xué)祥平校區(qū)位于同安區(qū)祥平街道,是一所寄宿型高中校,于今年9月正式投用,當(dāng)前在校生共計(jì)1000名左右。其中,走讀生僅40名左右,其余均為住校生,且分布在廈門各區(qū),孩子離返校主要都靠家長(zhǎng)接送。
李先生告訴記者,平日孩子都住校,每周往返家校一次,一般都是周六上午把孩子接回家,周日下午再送孩子返校。“一來增加家長(zhǎng)的接送負(fù)擔(dān),二來私家車多容易造成學(xué)校周圍堵車,帶來安全隱患。”李先生對(duì)此很苦惱。
另一位家住海滄的家長(zhǎng)許先生也有同樣的困擾。“路途遠(yuǎn),來回一趟確實(shí)折騰。”許先生表示,女兒有3名初中同學(xué)都在該校就讀,為了方便接送孩子離返校,自己和3名孩子的家長(zhǎng)商量好,家長(zhǎng)們輪流,每周由一位家長(zhǎng)開車接送4名孩子。
多措并舉
緩解校外交通擁堵現(xiàn)象
近日,記者前往該校實(shí)地探訪。經(jīng)了解,當(dāng)前經(jīng)過學(xué)校的公交線路是609路,該線路距離學(xué)校最近的站點(diǎn)約700米,步行仍需8分鐘,但該線路主要覆蓋同安區(qū)祥平街道及汀溪鎮(zhèn),只能保障少部分走讀學(xué)生的交通需求。
記者觀察到,學(xué)校的正大門為東門,但門口的道路較為狹窄,學(xué)校的南門緊鄰?fù)∠下?,雖然為雙車道,但車流量不小,除了轎車,還有貨車、摩托車經(jīng)過。
校方表示,針對(duì)新校區(qū)的交通問題,自開學(xué)前起,學(xué)校與公交集團(tuán)、區(qū)住建局等部門多次實(shí)地勘察,持續(xù)關(guān)注并積極推動(dòng),只為盡早開通定制公交。
此前,為方便家長(zhǎng)接送學(xué)生,學(xué)校設(shè)計(jì)了兩條校內(nèi)停車線路,引導(dǎo)家長(zhǎng)從東門進(jìn)入學(xué)校地下停車場(chǎng),接送完孩子,再從南門駛出。學(xué)校還通過分批次離返校、安排教職工引導(dǎo)等舉措,避免校外交通擁堵,保障學(xué)生安全。此外,每逢離返校,交警部門也通過加派警員到崗、調(diào)整附近路口紅綠燈時(shí)長(zhǎng)等方式,疏導(dǎo)校園周邊交通。
合力推動(dòng)
16條定制公交即將開通
家長(zhǎng)們的呼聲,得到了相關(guān)部門的積極回應(yīng)。10月14日,記者從同安公交公司了解到,經(jīng)過各部門的合力推動(dòng),定制公交開通迎來最新進(jìn)展,當(dāng)前公交公司已與校方、家委會(huì)規(guī)劃定制了16條公交專線,將于近期開通試運(yùn)行。
同安公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人彭永新告訴記者,這16條線路是根據(jù)學(xué)校生源分布及需求,經(jīng)過線路勘察后設(shè)計(jì)出來的,覆蓋了島內(nèi)外各區(qū),其中島內(nèi)8條、海滄2條、集美3條、翔安2條、同安1條。定制專線開通后,可實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)接送,滿足學(xué)生出行安全,減輕家長(zhǎng)接送負(fù)擔(dān)。
此外,記者還了解到,為了保障公交車順利開通,經(jīng)過學(xué)校與各部門的溝通協(xié)調(diào),已在學(xué)校周邊設(shè)立了臨時(shí)??奎c(diǎn),并規(guī)劃好返校、離校路線,最大程度確保學(xué)生的安全。
(海西晨報(bào)記者 洪艷艷)