新春伊始,廈門航空維修產業(yè)展現(xiàn)了良好勢頭。據統(tǒng)計,1月廈門海關監(jiān)管進境維修飛機21架,同比增長23.53%;保稅維修進出口貨值203.37億元,同比增長78.72%,實現(xiàn)新年“開門紅”。
在廈門(全球)一站式航空維修基地,數(shù)架待維修的大型飛機正整齊停放在機庫內。太古飛機工程有限公司的工程師們或在調試飛機駕駛系統(tǒng),或在機艙內檢查零件結構,或借助梯架檢查機翼,或在電腦前詳細查看飛機維保記錄。
作為航空工業(yè)的重要組成部分,航空維修是一個集技術、資金、創(chuàng)新為一身的高新技術產業(yè)。在廈門海關的監(jiān)管服務保障下,目前廈門已經成長為全國最大的進境航空維修基地。龍頭企業(yè)、廈門太古飛機工程有限公司行政總裁官劍文表示:“2024年廈門太古的工時數(shù)和營收都創(chuàng)下了歷史新高,2025年開年業(yè)務量持續(xù)保持良好勢頭。”
“進境航空維修是暢通航空工業(yè)領域雙循環(huán)的重要渠道。我們通過監(jiān)管創(chuàng)新,解決維修設備進口成本高的難題,確保相關企業(yè)及時拓展GP7200發(fā)動機、國產C909飛機發(fā)動機和C919起落架等航空部件的維修能力,助力航空維修先進技術‘引進來’,多措并舉激發(fā)廈門航空維修產業(yè)發(fā)展新動能。”廈門機場海關航維保稅科科長宋林表示。
據悉,2024年,廈門海關培育航空維修AEO企業(yè)數(shù)量增加50%,大幅壓縮通關時間超25%,累計為全產業(yè)節(jié)約成本近2億元,為廈門持續(xù)打造全國領先的進境航空維修基地保駕護航。
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