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廈門如何打造入境游“首站城市”?專家學者支招

來源:海西晨報 2025-05-20 11:29 http://www.d-black.cn/

  昨日是第十五個中國旅游日。去年以來,我國密集出臺了一系列促進入境游便利化政策,入境游持續(xù)升溫,“海上花園”廈門也乘風而起,以開放、包容之姿擁抱全球游客,大力拓展入境游。

  記者了解到,作為國際交通樞紐,廈門便捷的交通、多元的文化內核對境外游客有巨大的吸引力。廈門市文化和旅游局副局長蘇克表示,廈門將通過深化“數字賦能”行動、實施“文化出海”行動、拓展“樞紐鏈接”行動,建設入境游“首站城市”、世界一流旅游休閑城市。

  那么,廈門如何打造入境游“首站城市”?專家學者、文旅業(yè)者紛紛支招。

  客從何來

  提升航空樞紐競爭力

  廈門擁有高崎國際機場口岸、廈門海港口岸(客運)兩個240小時過境免簽政策適用口岸。自去年年底我國全面放寬優(yōu)化240小時過境免簽政策后,外籍游客在廈門可享受長達10天的免簽停留,這一政策為國際游客深度體驗廈門打開了全新窗口。

  政策利好加上強大的交通樞紐是吸引境外游客的關鍵。日前,在2025中國(廈門)休閑旅游大會上,中國民航管理干部學院航空運輸經濟與管理系教授李桂進表示,航空樞紐的競爭力直接影響到廈門能不能成為境外游客入境游“首站城市”。“中轉能力是航空港樞紐的核心競爭力,這方面廈門做得不錯。”李桂進認為,廈門翔安國際機場投用后,廈門的中轉能力將更加強大。“中轉越絲滑,樞紐越強大。”在他看來,卓越的航空樞紐中轉競爭力將為廈門發(fā)展入境游提供強大的戰(zhàn)略支撐。他建議,發(fā)揮廈門翔安國際機場對交通、旅游融合的作用,各部門相互合作,進一步推動專業(yè)化資源整合,把廈門翔安國際機場定義為文藝迎賓廳。

  中國迄今已對38個國家免簽,其中有不少歐洲國家,這將是未來廈門重點拓展的客源市場。“廈門的航空運輸,在對東南亞市場方面是當之無愧的老大,但在對歐、美、澳市場方面有所欠缺。”中國旅行社協會入境旅游分會執(zhí)行會長鄭琳說,“廈門飛歐、美、澳的航班少,因此享受政策的福利也少。進一步加密歐、美、澳航線,是進一步拓展入境游市場亟待解決的問題。”

  客因何來

  深入挖掘廈門多元文化

  境外游客因何而來?從“甲亢哥”在中國爆火,不難看出老外在中國越來越會玩,多元融合的傳統(tǒng)文化與充滿“煙火氣”的市井生活更符合他們的“探秘”需求。

  日前正式開業(yè)的“嶼見閩南”項目圈粉無數,其中不乏大批外國游客,他們穿著漢服品嘗閩茶,體驗紅磚拓印等閩南非遺,厚重的閩南文化帶給他們“中式震撼”。在惠和石文化園,各類非遺活動同樣備受外國游客青睞,在古厝里喝茶看戲、石頭上點點“繡花”,映射出外國游客對中國傳統(tǒng)文化的好奇與探索。

  廈門還有什么能讓老外心動?中國藝術研究院《中國非物質文化遺產》副主編、研究員高舒認為,廈門是華僑文化、閩南文化、海洋文化等多元文化的交匯之地,建議通過沉浸式體驗、跨區(qū)域聯動,將廈門非遺轉化為文旅產品。

  “很多國家發(fā)展旅游的時候,往往是結合當地的傳統(tǒng)節(jié)慶進行的。”高舒認為,廈門的“送王船”擁有廣泛的群眾基礎,將其打造成盛大的節(jié)慶活動有助于廈門乃至閩南非物質文化遺產的推廣,“這是境外游客看廈門的窗口,也是他們認識中國老百姓的一個機會”。

  作為音樂之島,廈門的音樂基因能夠直擊老外的浪漫情懷。聯合國旅游組織專家賈云峰建議將廈門打造成全球音樂藝術目的地,讓世界聽見廈門聲音。“可以利用鼓浪嶼的音樂產業(yè)生態(tài)圈打造私人音樂會加大師工坊,甚至可以用AI技術復原百年琴島的聲音博物館,還可以打造海外音樂人的駐留計劃。”賈云峰說。

  客因何留

  吸引老外來廈門看中國

  外國游客來廈門,看的是大美中華。去年,240小時過境免簽等政策出臺后,眾多外國游客從廈門國際郵輪母港登陸,游覽廈門之后,有的到西安品味千年古都,有的遠赴新疆領略壯闊山河……作為入境口岸,打響“來廈門,看中國”品牌是廈門拓展入境游市場、留住國際游客的必由之路。

  為進一步豐富聯程旅游產品,在剛剛落幕的旅博會上,廈門、貴陽、桂林、沈陽、深圳、銀川、太原、遂寧、南平、湘西州等多個城市和廈門航空公司聯合啟動了“外國人240小時過境免簽聯程旅游協作”,并發(fā)布了聯程產品,為境外游客提供更加多元化的出游選擇。

  聯合周邊區(qū)域打造休閑旅游度假區(qū),有助于協同拓展入境游市場。“目前,休閑度假方面是中國入境游的短板。”鄭琳認為,廈門可充分發(fā)揮閩南文化、海洋文化特色,利用區(qū)位優(yōu)勢、交通優(yōu)勢,與周邊區(qū)域協同發(fā)力,打造休閑度假產品,補齊入境游的短板。

  賈云峰提到,廈門可以聯合金門、澎湖等周邊島嶼,打造環(huán)廈門灣的郵輪航線,推出“一程多站”的定制化線路,吸引東南亞及歐美客群。

  (海西晨報記者 陳翠仙)

原標題:廈門如何打造入境游“首站城市”?專家學者支招
責任編輯:方迪
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