廈航翔安新生產(chǎn)基地機(jī)務(wù)維修工程 機(jī)庫(kù)鋼屋蓋順利封頂
近日，廈航翔安新生產(chǎn)基地機(jī)務(wù)維修工程機(jī)庫(kù)鋼屋蓋提升封頂順利完成，為2026年項(xiàng)目如期完工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
廈航翔安新生產(chǎn)基地機(jī)務(wù)維修工程位于翔安區(qū)，總建筑面積約13.43萬(wàn)平方米，主要包括大修機(jī)庫(kù)、航材庫(kù)、發(fā)動(dòng)機(jī)維修樓等配套設(shè)施。其中，寬體機(jī)庫(kù)和窄體機(jī)庫(kù)是核心建造部分。寬體機(jī)庫(kù)大廳屋蓋長(zhǎng)寬分別為160米、95米，窄體機(jī)庫(kù)大廳屋蓋長(zhǎng)寬分別為184米、81米，兩個(gè)機(jī)庫(kù)屋蓋總投影面積超過3萬(wàn)平方米，相當(dāng)于72個(gè)標(biāo)準(zhǔn)籃球場(chǎng)。
此前，寬體機(jī)庫(kù)已完成網(wǎng)架提升。此次窄體機(jī)庫(kù)的成功封頂，標(biāo)志著該項(xiàng)目?jī)纱蠛诵臋C(jī)庫(kù)主體結(jié)構(gòu)全面封頂告捷。
據(jù)施工單位中建八局項(xiàng)目經(jīng)理劉輝介紹，本次提升的窄體機(jī)庫(kù)大廳網(wǎng)架由928個(gè)焊接球與3489根圓管桿件拼裝而成。為確保施工質(zhì)量，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用3D模擬預(yù)拼裝技術(shù)，并在工廠加工階段就進(jìn)行模擬預(yù)拼裝。同時(shí)運(yùn)用BIM技術(shù)深化建模，通過數(shù)字化加工確保拼裝工作高效進(jìn)行。
施工團(tuán)隊(duì)在屋蓋關(guān)鍵桿件處布置監(jiān)測(cè)傳感器，實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù)并進(jìn)行分析，為施工提供科學(xué)依據(jù)。這種精細(xì)化施工管理，確保了高空對(duì)接的毫米級(jí)精度要求。
據(jù)悉，項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)工程將于本月完成，后續(xù)將全面開展機(jī)電安裝、裝飾裝修等施工，預(yù)計(jì)明年4月完工。建成后，該基地將滿足多種寬體、窄體機(jī)型，不同維修需求的飛機(jī)靈活停放，提升廈門航空的機(jī)務(wù)維修能力，縮短飛機(jī)維修周轉(zhuǎn)時(shí)長(zhǎng)。
（廈門日?qǐng)?bào)記者 謝嘉迪 通訊員 王亞坤）
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