海上大厝光影演繹閩南風(fēng)情翔安國(guó)際機(jī)場(chǎng)計(jì)劃年底通航

來源:廈門晚報(bào) 2026-01-22 17:36 http://www.d-black.cn/

　　傍晚6時(shí)許，當(dāng)最后一抹晚霞沉入海平面，廈門翔安國(guó)際機(jī)場(chǎng)屋面燈光瞬間亮起，大地之上，一座由光影勾勒出的“海上大厝”點(diǎn)亮了大嶝島東南角的靜謐夜空。

　　從無人機(jī)視角俯瞰，航站樓的整體造型在夜色中顯露無遺。它就像一座宏偉、壯觀的閩南大厝，主體是暗紅色，仿佛古厝屋頂歲月沉淀的磚紅，充盈在建筑的中心區(qū)域。環(huán)繞著整座“大厝”的是一圈清晰明亮的白色燈光，為“大厝”描上一道銀邊，勾勒出它磅礴的輪廓。白色燈光朝著東北、西北、東南、西南四個(gè)方向鋪展開，朝旅客張開溫暖的懷抱。紅與白交織，光與影重疊，傳統(tǒng)意象與現(xiàn)代設(shè)計(jì)相融合，整片建筑宛如一幅靈動(dòng)的畫卷，在海島的夜色中鋪開。

　　航站樓內(nèi)部，各區(qū)域分布清晰，可以直觀地看出值機(jī)辦票、聯(lián)檢、候機(jī)等功能區(qū)域的具體位置。位于夾層的商業(yè)區(qū)架構(gòu)清晰可辨，等待著未來商家入駐。大廳內(nèi)，一些排練工作正進(jìn)行，提示登機(jī)的廣播聲一遍遍清晰有序地回蕩。

　　據(jù)了解，廈門翔安國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓的精裝修工程已順利完工，目前已全面轉(zhuǎn)入竣工驗(yàn)收、校飛試飛與轉(zhuǎn)場(chǎng)籌備關(guān)鍵期，邁入從“建好”到“飛好”的決勝新階段。55萬平方米的航站樓融入閩南大厝與嘉庚建筑元素，既延續(xù)了廈門機(jī)場(chǎng)城市的建筑記憶，又蘊(yùn)含著海峽兩岸的共同文脈和深厚淵源；航站樓內(nèi)部功能區(qū)域劃分清晰，為后續(xù)運(yùn)營(yíng)奠定基礎(chǔ)；飛行區(qū)工程跑滑、機(jī)坪區(qū)域場(chǎng)道工程基本完成，跑道、滑行道助航燈光及機(jī)坪高桿燈大面安裝完畢并開始通電調(diào)試；貨運(yùn)區(qū)工程貨運(yùn)站同步建設(shè)完成，將為把廈門建設(shè)為空港型國(guó)家物流樞紐注入強(qiáng)勁動(dòng)能；民航專業(yè)弱電系統(tǒng)與機(jī)電設(shè)備進(jìn)入聯(lián)合調(diào)試階段，涵蓋旅客服務(wù)、智慧安檢、行李分揀等關(guān)鍵系統(tǒng)，為旅客“無感出行”提供技術(shù)保障。

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　　年旅客吞吐量設(shè)計(jì)4500萬人次

　　作為國(guó)家“十四五”重大交通樞紐工程，廈門翔安國(guó)際機(jī)場(chǎng)定位為我國(guó)重要的國(guó)際機(jī)場(chǎng)、區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)和兩岸交流門戶機(jī)場(chǎng)，計(jì)劃2026年年底通航，屆時(shí)可滿足年旅客吞吐量4500萬人次、年飛機(jī)起降38萬架次的使用要求。

　　（廈門晚報(bào)記者吳錫遠(yuǎn) 通訊員蔡園園圖/記者陳嘉新）

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