春節(jié)臨近,海峽兩岸的年貨往來需求日漸旺盛。23日下午,三艘臺籍貨輪相繼??繌B門國際郵輪中心,不僅運來了臺灣的新鮮水果,也將運回大陸的日用百貨。它們沿著“夕發(fā)朝至”的廈金“小三通”貨運航線跨越海峽,把這份雙向奔赴的“年味”,第一時間送到兩岸同胞手中。
“開始‘辦年貨’了,船舶往來明顯增多,像這樣同一天連續(xù)迎來三艘貨輪的場景,這個月已經出現兩次了。”廈門象嶼采頤商業(yè)投資有限公司碼頭管理部總監(jiān)練炳良感慨道,貨輪從靠泊、裝貨再到出發(fā),停留時間基本控制在1至2個小時,可謂跑出了“加速度”。他特別指出,邊檢等口岸部門的高效通關保障是實現這一效率的關鍵。
據了解,根據貨運船舶出入境時間間隔較短的特點,廈門口岸高崎、東渡邊檢機關依托智慧邊檢系統(tǒng)整合船舶備案、航班動態(tài)、人員信息等數據,通過“碼上辦”勤務室、郵輪中心警務室等線上線下一體化服務,對船舶開展“一船一策”精準保障。高崎邊檢站邊防檢查處副處長張華桑舉例說,“我們先后推行船舶預檢、一次性辦結船舶及船員出入境手續(xù)等多項便民服務舉措,有效縮短停留時間,減少企業(yè)運營成本,實現通關‘零等待’,作業(yè)‘零延時’。”
?。◤B門日報記者 楊霞瑜 通訊員 付佳萍 胡嘉睿)