廈門高崎至長春開通直達特快車Z104/1、Z102/3次1對
從2014年12月10日零時起，全國鐵路將實施新的列車運行圖。昨日，晨報記者獲悉，調(diào)圖之后，廈門將首次開行往東北地區(qū)的直達特快列車，同時廈深鐵路動車組將進一步加密。
動車示意圖
廈門高崎至長春開通直達車
本次調(diào)圖的最大亮點是新增廈門高崎至長春Z104/1、Z102/3次1對，
廈門高崎至長春直達車站點路線：由廈門高崎始發(fā)，福建省內(nèi)途經(jīng)泉州、莆田、三明北，省外途經(jīng)撫州、南昌、九江、阜陽、菏澤、天津、秦皇島、綏中北、錦州南、沈陽北、四平，終點站長春。經(jīng)由京哈、津山、津霸、京九、昌九城際、昌福、永莆、杭深線運行。
廈門至長春全程約27小時。它的開行意味著，廈門與東北之間首次開行圖定直通列車，東南與東北的時空距離進一步拉近。
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據(jù)了解，該車將于12月10日上午9時30分從廈門高崎站首發(fā)，最高運行速度160km/h，定員841人，由福州客運段擔當乘務(wù)工作。
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廈門合肥之間首通動車
據(jù)悉，南京南—深圳北D2289/90次將延長至合肥南，車次改為D3128/5、D3126/7次。這也意味著，廈門與合肥之間有了直通動車。根據(jù)時刻表，D3126/7次于12:56途經(jīng)廈門北站，并于當日22:56抵達合肥南站。廈門到合肥只需要10個小時。
另一條線路福州—西安K1316/7/6、K1315/8/5次，將從西安站延伸至呼和浩特東站，經(jīng)由包西、集包線運行。這樣，福建有了直通內(nèi)蒙古的列車，全程約43小時。
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