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廈門(mén)火車站增設(shè)交通標(biāo)識(shí)讓進(jìn)出更順暢 調(diào)用電瓶車擺渡

來(lái)源:廈門(mén)晚報(bào) 2015-02-05 16:04 http://www.d-black.cn/ 海峽都市報(bào)電子版

  昨日是春運(yùn)第一天,也是廈門(mén)火車站重新啟用的首日,火車站恢復(fù)了往日的熱鬧。由于剛啟用,不少市民和出租車司機(jī)對(duì)路線不熟悉,只能兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)進(jìn)入火車站。對(duì)于出現(xiàn)的這些問(wèn)題,相關(guān)部門(mén)已著手改進(jìn),設(shè)置更加詳細(xì)到位的導(dǎo)向標(biāo)志,將在明天早上完成。

■在站南路和下匝道的交叉口,已增設(shè)了導(dǎo)向牌。

  【行車】

  交通標(biāo)識(shí)不直觀 市民與入口擦肩而過(guò)

  市民張先生家住岳陽(yáng)小區(qū),昨天上午送朋友到火車站乘車。張先生告訴記者,他當(dāng)時(shí)從湖濱東路左轉(zhuǎn)進(jìn)入廈禾路。車開(kāi)到站東一路靠近廈禾路的出口處時(shí),由于沒(méi)有禁止駛?cè)氲臉?biāo)志,他以為從站東一路可以進(jìn)入南站房。

  就在他靠近路口時(shí),幾輛車陸續(xù)從站東一路開(kāi)出進(jìn)入廈禾路。張先生停在路口一看,地面車道全是右轉(zhuǎn)出廈禾路的標(biāo)志,于是他只好往前開(kāi)。后來(lái)根據(jù)沿路的導(dǎo)向標(biāo)志,從東坪山路口進(jìn)入站南路,將朋友放在南廣場(chǎng)離開(kāi)。

  昨晚,市民彭小姐和朋友驅(qū)車特意到火車站參觀。彭小姐從文灶方向經(jīng)廈禾路向火車站方向行駛。

  經(jīng)過(guò)世貿(mào)商城時(shí),彭小姐看到一個(gè)導(dǎo)向牌,但并未標(biāo)明站西一路可以進(jìn)入火車站,于是彭小姐繼續(xù)往前開(kāi),與站西一路擦肩而過(guò)。坐在副駕位置的朋友提醒說(shuō):“站西一路不是可以右轉(zhuǎn)進(jìn)入火車站嗎?”彭小姐很懊惱:“我不知道啊,這個(gè)導(dǎo)向牌太不直觀了。”

  【完善】

  已開(kāi)始增設(shè)導(dǎo)向牌 將在明天早上完成

  昨天下午,市鐵路建設(shè)指揮部召集業(yè)主、交通標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)和制作單位,針對(duì)火車站實(shí)際應(yīng)用情況和旅客反映的問(wèn)題,進(jìn)行新一輪“填平補(bǔ)齊、更新完善”,從昨晚開(kāi)始安裝新的交通標(biāo)識(shí),要求在明天早上完成。

  新一輪交通標(biāo)識(shí)重點(diǎn)是公廁、大巴停車場(chǎng)、出租車下匝道等,將使火車站交通標(biāo)識(shí)更為詳細(xì)、到位。

  市鐵路建設(shè)指揮部表示,今后還會(huì)根據(jù)實(shí)際情況和旅客反映,不斷更新完善。

  記者看到,在站南路和下匝道的交叉口,已增設(shè)了導(dǎo)向牌。導(dǎo)向牌標(biāo)示,站南路直行是往文屏路和成功大道方向,進(jìn)入下匝道則是往廈禾路和出租車候客區(qū)方向。

  導(dǎo)向牌設(shè)立后,第一次到火車站南廣場(chǎng)的寧先生表示:“雖然感覺(jué)有點(diǎn)繞,但是指示牌還是挺清楚的。”

  【打的】

  候客區(qū)排了40分鐘 前面才走了一輛出租車

  昨日晚上10點(diǎn)左右,記者進(jìn)入地下一層到達(dá)層的出租車候車區(qū)。候車區(qū)的乘客排隊(duì)處有近20名旅客正在等候出租車的到來(lái),但未見(jiàn)一輛的士。排在最前面的一位旅客告訴記者,他排隊(duì)排了40分鐘,前面才走了一輛出租車。

  為何出租車這么少?交通部門(mén)工作人員說(shuō),因?yàn)槭切抡締⒂檬兹?,不少的哥并不知情,而且很多的哥因?yàn)椴皇煜ぢ肪€,所以進(jìn)入地下候客區(qū)載客的出租車不多。

  【完善】

  臨時(shí)調(diào)電瓶車擺渡 群發(fā)短信召喚的士

  “平時(shí)還好,最多等十多分鐘,就能打到車。”這名工作人員介紹,他昨天下午4點(diǎn)到現(xiàn)場(chǎng),當(dāng)時(shí)還有七八輛的士停放在候客區(qū),當(dāng)時(shí)火車還沒(méi)有到,感覺(jué)還好??墒堑搅?6:16,火車一到,乘客涌來(lái),的士完全不夠用??紤]到安全問(wèn)題,只好臨時(shí)調(diào)用一輛電瓶車到現(xiàn)場(chǎng)來(lái)接駁,把人從的士候客區(qū)拉到火車站南廣場(chǎng)公交停車場(chǎng)。每次拉十多個(gè)人,可以緩解旅客滯留。

  這名工作人員透露,交接班期間,他們還通過(guò)GPS群發(fā)短信的形式,提醒火車站周邊的空的士前來(lái)拉客。

  【請(qǐng)撥5589999 為火車站提建議】

  春運(yùn)首日,廈門(mén)鐵路三站發(fā)送旅客約5萬(wàn)人,其中廈門(mén)站2.2萬(wàn)人,北站2.5萬(wàn)人,高崎0.3萬(wàn)人。

  廈門(mén)站重新啟用,給火車站周邊帶來(lái)變化。您如果遇到什么問(wèn)題,或有什么建議,請(qǐng)撥5589999反映 。

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