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翔安建汽車報廢拆解加工基地 一年可“吞”3萬輛汽車

來源:海西晨報 2015-05-21 09:34 http://www.d-black.cn/ 海峽都市報電子版

  汽車報廢后也可變廢為寶。日前,記者從市環(huán)保局了解到,廈門將在翔安新建一汽車報廢拆解加工基地,建成后可年拆解加工利用報廢汽車3萬輛,總投資6500萬元,預(yù)計年底前完工。目前該項目正在環(huán)評公示階段。

  據(jù)悉,該項目位于翔安區(qū)新圩鎮(zhèn)新霞南路599號,綠洲資源再生利用產(chǎn)業(yè)園西區(qū)內(nèi),總占地 28200平方米。

  基地會將報廢汽車拆卸下的廢蓄電池、電子電器零部件、輪胎等獨立部件直接外售或委托有資質(zhì)單位處置;對車身等大件金屬進行破碎與分選外售。

  據(jù)悉,2015年初,廈門市機動車保有量已突破 120 萬輛,類比發(fā)達國家汽車報廢率在6%-8%,廈門每年報廢汽車數(shù)量8萬輛以上,同時報廢的汽車量還將逐年上升。目前,廈門僅有兩家公司有拆解回收廢舊車的資質(zhì),而且拆解場地和能力都有限,兩家公司合計年總拆解量還不足4萬輛。

  根據(jù)相關(guān)規(guī)定,營運出租車、大客車以及私家車報廢時都不能申請補貼。在使用年限方面,根據(jù)規(guī)定,私家車(小、微型客車,大型轎車)并無使用年限的限制,只有參考報廢里程為60萬公里;而小、微型出租客運汽車的年限為8年,公交客運車為13年。

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  報廢車輛

  如何變廢為寶

  輪胎可制成膠?;蚰z粉再利用;儀表盤粉碎后可利用比重差分選法分別回收;汽車玻璃處理成玻璃粉,加入到原材料中,可以降低汽車生產(chǎn)成本。

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