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錯(cuò)時(shí)停車收費(fèi)方式不被愛 過半受訪者傾向按次收費(fèi)

來源:廈門晚報(bào) 2015-07-29 16:17 http://www.d-black.cn/ 海峽都市報(bào)電子版

  為緩解停車難而推出的錯(cuò)時(shí)停車,為什么這么不受待見?本報(bào)昨日在推出報(bào)道的同時(shí),通過官方微信進(jìn)行了問卷調(diào)查,結(jié)果顯示,八成參與調(diào)查的市民呼吁開放更多錯(cuò)時(shí)停車場地。對(duì)于停車距離,車主們也并沒有想象中的那么“挑剔”,超過半數(shù)受訪者表示停車后步行兩三百米沒問題。

  真正導(dǎo)致錯(cuò)時(shí)停車不被愛的原因,主要還是收費(fèi)方式?,F(xiàn)有的錯(cuò)時(shí)停車多是包月形式,而半數(shù)以上受訪市民更愿意按次付費(fèi)停車。

■要推廣錯(cuò)時(shí)停車,還得更方便更實(shí)惠。

  【問卷調(diào)查】

  六成受訪者需求在夜間

  本次推出的網(wǎng)上問卷調(diào)查涉及的問題,包括錯(cuò)時(shí)停車的步行距離、錯(cuò)時(shí)時(shí)間、收費(fèi)方式、收費(fèi)價(jià)格及錯(cuò)時(shí)停車平臺(tái)建設(shè)需要實(shí)現(xiàn)哪些功能等。近八成參與者表示經(jīng)常要“搶車位”,認(rèn)為停車位充足的僅一成。

  64%的參與者說,自家周邊沒有錯(cuò)時(shí)停車的場地。部分參與者認(rèn)為政府機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、商場、文化活動(dòng)中心或體育場等,可以開放錯(cuò)時(shí)停車,還有的則直接“點(diǎn)名”希望華僑博物院、華僑中學(xué)能提供錯(cuò)時(shí)停車位。

  六成參與者的停車需求集中在夜間,半數(shù)以上希望按次付費(fèi),費(fèi)用不超過10元被絕大多數(shù)受訪者認(rèn)可。

  【市民需求】

  價(jià)格與距離是關(guān)注焦點(diǎn)

  建設(shè)信息平臺(tái)方便車主

  昨天傍晚,記者在上古街停車樓旁的鎮(zhèn)?;▓@和人民會(huì)堂周邊,就錯(cuò)時(shí)停車的問題隨機(jī)采訪了市民,不少市民都認(rèn)為這個(gè)做法很好,只是對(duì)收費(fèi)不太滿意。

  鎮(zhèn)海花園的8名車主都深受小區(qū)停車難的困擾,他們知道上古街停車樓開放錯(cuò)時(shí)停車,但還是嫌不夠方便,所以沒去停車。還有兩名車主表示還不知道有錯(cuò)時(shí)停車,他們?cè)敢獍衍囃_^去。

  市民洪先生說,每天下班回家,小區(qū)的停車位基本都滿了,但他寧可考驗(yàn)自己車技“插”著停,也不愿意去上古街停車樓。“按次停一天要30元,包月720元,夜間錯(cuò)時(shí)停要450元,有點(diǎn)貴。”他說,停車后步行一兩百米都可以接受,但希望價(jià)格能更優(yōu)惠些。

  市民曾女士希望錯(cuò)時(shí)停車場所能離家近一些。“如果下大雨,跑過去停個(gè)車再跑回家太麻煩。”她說,停車當(dāng)然是越近越好,臨時(shí)要開車出去也方便。對(duì)于收費(fèi)方式,她更傾向于按次收,10元以內(nèi)都接受。

  家住人民會(huì)堂周邊的陳女士也認(rèn)為按次收費(fèi)比較好。她說,如果有一個(gè)錯(cuò)時(shí)停車的平臺(tái),包括提供車位信息、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、停車時(shí)間及車位業(yè)主的聯(lián)系方式,對(duì)有需求的車主來說會(huì)更方便。

  “如果能普及錯(cuò)時(shí)停車,停車難的問題肯定能解決。”張先生說,應(yīng)該出臺(tái)一個(gè)錯(cuò)時(shí)停車的規(guī)則,以免錯(cuò)時(shí)停車變成“全時(shí)”停車。

  【專家建議】

  價(jià)格更優(yōu)惠才有吸引力

  超時(shí)不開走要加重處罰

  市人大常委會(huì)委員、民盟廈門市委副主委朱獎(jiǎng)懷說,錯(cuò)時(shí)停車是個(gè)好想法,能最大化利用停車位資源。不過,具體情況要具體分析。

  他說,一些單位的車位可錯(cuò)時(shí)開放,白天供上班族停車,夜間則向周邊居民開放,如果是居民區(qū)的車位也供錯(cuò)時(shí)停車,則要考慮更多。

  “一個(gè)是要明確錯(cuò)時(shí)停車的時(shí)間,最好是固定時(shí)間,二要做好業(yè)主臨時(shí)回來需要停車的準(zhǔn)備,最好有其他周轉(zhuǎn)的車位可停。”朱獎(jiǎng)懷說,另外除了安全和管理等問題,最重要的是空車位的業(yè)主要有分享意識(shí),物業(yè)也應(yīng)配合響應(yīng)錯(cuò)時(shí)停車。

  朱獎(jiǎng)懷還提出建議,在路面較寬松的地段,適當(dāng)開放路邊夜間臨時(shí)停車,比如晚上8點(diǎn)到次日早上7點(diǎn)半,超過時(shí)間就算違法停車。

  他說,錯(cuò)時(shí)停車不同于常規(guī)停車,價(jià)格更優(yōu)惠才有吸引力。如果遇到超時(shí)不開走的車主,朱獎(jiǎng)懷則建議提高停車成本,比如超過一小時(shí)雙倍收費(fèi),超過多少時(shí)間就可報(bào)警拖走。

  對(duì)于響應(yīng)錯(cuò)時(shí)停車的市民,朱獎(jiǎng)懷則認(rèn)為應(yīng)當(dāng)制定相應(yīng)的激勵(lì)措施,提高大家錯(cuò)時(shí)停車的積極性。

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