專訪王森江：讓“小黃人”成為市民生活的一部分
閩南網(wǎng)12月30日訊（閩南網(wǎng)記者 陳玉玲）以市區(qū)為原點，遍地開花“小黃人”站點正密密麻麻向四面八方延伸開來。落地半年，它每天都在創(chuàng)造新的騎行記錄。截止12月25日，“小黃人”的累計騎乘公里數(shù)已達1300萬公里，可繞地球325圈。
隨著持續(xù)布點的推進，本月底，“小黃人”的站點將達到290個，預計投入9000輛車。在接受閩南網(wǎng)記者采訪時，泉州市市政公用事業(yè)管理局黨組成員、市城市管理綜合考評中心主任王森江表示，期待“小黃人”在有效解決市民出行“最后一公里”的問題時，也能成為市民生活的一部分。
【談引進】
各方持續(xù)推動
一年論證拍板
“市區(qū)路窄車多，公交服務系統(tǒng)不夠完善，應該推出公共自行車……”近年來，市政協(xié)委員陳篤恒持續(xù)關注公共自行車項目，先后遞交了不少提案。他主張借鑒其他城市的先進經(jīng)驗，推行公共自行車服務系統(tǒng)，方便市民健康、環(huán)保出行。
在各方持續(xù)推動下，泉州公共自行車被列入2016年市委市政府“為民辦實事”項目，相關論證工作也有序鋪陳開來。最初，項目組沒有經(jīng)驗，為了遞交科學答卷，曾先后深入杭州、太原、臺北等地考察，調(diào)研當?shù)氐墓沧孕熊圀w系。
作為項目組一員，王森江認為，考察幾趟下來，幾個城市都各有特色，不僅車輛款式不同，運營的方式也很多樣。“當時學習的模式，有的是把公共自行車交給廣告公司，有的是向社會拍賣經(jīng)營權(quán)。”王森江說，結(jié)合本地情況，擔心后期維護可能會跟不上，項目組前前后后花了一年時間，反復論證，最終確定由泉州市政府來為公共自行車服務體系“買單”，全心投入，為市民做好服務工作。
2016年春節(jié)后，泉州公共自行車的項目基本敲定。6月30日，這款名為“YouBike”的公共自行車正式亮相。因為外表可愛、顏色靚麗，它被市民稱為“小黃人”。
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