蔚來回應(yīng)莊莉離職：研發(fā)體系架構(gòu)完整成熟 不會受影響
6月30日，蔚來汽車ES8的召回風(fēng)波剛剛過去，昨日晚間消息，蔚來軟件發(fā)展副總裁莊莉日前被曝已從公司離職。對此，蔚來汽車確認(rèn)了消息屬實，并表示蔚來研發(fā)人員有幾千人，在過去的四年半中，研發(fā)體系架構(gòu)完整且成熟，不會因為少數(shù)人員的正常流動受到影響。
同時據(jù)悉，蔚來北京和上海的軟件團(tuán)隊已經(jīng)在拆開，分別施行雙線匯報，CEO李斌也會直接來管。資料顯示，莊莉是清華大學(xué)計算機(jī)系96級學(xué)員，與搜狗CEO王小川是同窗。2008年，莊莉于加州大學(xué)伯克利分校獲得博士學(xué)位。莊莉的丈夫為網(wǎng)易有道CEO周楓。
自上市以來，除了前幾天ES8的自燃事件外，蔚來軟件系統(tǒng)也是問題連連，用戶反饋出現(xiàn)的系統(tǒng)死機(jī)、黑屏、斷網(wǎng)、NOMI半夜唱歌甚至在路上升級無法正常駕駛等問題，一直是層出不窮。此前，針對網(wǎng)友的問題，莊莉曾在網(wǎng)絡(luò)上歸結(jié)為硬件問題，疑似是在站好最后一班崗。
今年5月，也曾有媒體曝出，莊莉參與創(chuàng)建車聯(lián)網(wǎng)公司鎂佳（北京）科技有限公司（下稱“鎂佳科技”），指向莊莉出走創(chuàng)業(yè)的動向。
莊莉離職的原因究竟是出走創(chuàng)業(yè)還是對現(xiàn)存問題的無奈目前尚未可知，截至目前，莊莉本人對離職的問題并未做出任何回應(yīng)。
原標(biāo)題：蔚來回應(yīng)莊莉離職：不會因少數(shù)人員的正常流動受到影響
責(zé)任編輯：曾少林
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