今天(29日),由中船集團(tuán)滬東中華建造的17.4萬(wàn)立方米大型LNG運(yùn)輸船正式交付,這艘船也是我國(guó)首艘實(shí)現(xiàn)貨艙圍護(hù)系統(tǒng)全譜系裝配國(guó)產(chǎn)超低溫閥的大型LNG運(yùn)輸船,標(biāo)志著我國(guó)構(gòu)建了一條從材料、設(shè)計(jì)到配套設(shè)備的大型LNG運(yùn)輸船完整產(chǎn)業(yè)鏈。
今天交付的這艘大型LNG運(yùn)輸船命名為“柔佛公主”號(hào),它總長(zhǎng)299米,型寬46.4米,甲板面積相當(dāng)于3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng),配備4個(gè)液貨艙,一次可運(yùn)輸17.4萬(wàn)立方米的液化天然氣,“變身”為氣態(tài)后可滿足330萬(wàn)戶家庭一個(gè)月的用氣需求,技術(shù)達(dá)到全球領(lǐng)先水平。
中船集團(tuán)滬東中華營(yíng)銷部部長(zhǎng)助理 “柔佛公主”號(hào)主任設(shè)計(jì)師 吳安:它的能效、載貨能力、可靠性已經(jīng)達(dá)到了全球領(lǐng)先水平,采用全球最頂尖的貨艙圍護(hù)系統(tǒng)跟雙燃料低速推進(jìn)系統(tǒng)。
專家表示,不要小看這0.5%的運(yùn)載能力提升,它相當(dāng)于每次航行可以多運(yùn)輸近900立方米、重500噸的液化天然氣,可以進(jìn)一步降低運(yùn)輸成本。同時(shí),這艘大型LNG運(yùn)輸船用于維持液化天然氣溫度低于-163℃的關(guān)鍵核心部件——貨艙圍護(hù)系統(tǒng),也是首次實(shí)現(xiàn)全譜系裝配國(guó)產(chǎn)超低溫閥門。按計(jì)劃,“柔佛公主”號(hào)交付后將投入馬來西亞至中國(guó)的航線運(yùn)營(yíng)。
(總臺(tái)央視記者 楊瀟 吳天白)