神九天宮手動對接主要過程

　　中國載人航天工程新聞發(fā)言人昨日宣布，經(jīng)任務(wù)總指揮部研究決定，天宮一號與神舟九號手控交會對接計劃于6月24日12時許實施，航天員將手動控制神舟九號飛船完成與天宮一號的交會對接任務(wù)。22日，航天員劉旺操作飛船姿態(tài)控制手柄，對組合體飛行姿態(tài)進行控制試驗，試驗取得成功。

　　據(jù)介紹，自6月18日天宮一號與神舟九號成功實施自動交會對接、航天員飛行乘組首次進駐天宮一號以來，組合體運行正常，3名航天員狀態(tài)良好，各項科學(xué)實驗順利實施，實現(xiàn)了短期有人照料的組合體飛行，達(dá)到了預(yù)期目的。目前，天宮一號與神舟九號實施分離及手控交會對接準(zhǔn)備就緒，地面測控系統(tǒng)工作正常，滿足手控交會對接任務(wù)要求。

　　昨天是中國傳統(tǒng)節(jié)日端午節(jié)，中午12點在開展科學(xué)實驗的間隙，3名航天員聚集在天宮一號的艙載攝像機前，景海鵬代表3名航天員向全國人民、全球華人致以節(jié)日祝福。

軌道控制全力保障航天員安全

　　針對神九與天宮手控交會對接，北京航天飛行控制中心軌道室主任謝劍鋒表示，與此前交會對接任務(wù)相比，這次任務(wù)軌道控制面臨壓力更大，要為航天員的生命安全提供更多保障。

　　謝劍鋒說，載人狀態(tài)對任務(wù)提出了更高的要求，由于要考慮人的安全撤回，就要進一步控制資源的消耗，不僅預(yù)留出航天員撤離的燃料，還要考慮飛行過程中的突發(fā)情況，確保有足夠燃料應(yīng)對非正常返回。為此，軌道控制必須“留一手”，將所有應(yīng)急情況都考慮進來，并制定更節(jié)省燃料的控制策略。

　　航天員的參與，也對應(yīng)急處理的時效性提出了更高的要求?！耙坏┙M合體出現(xiàn)緊急情況，飛船必須盡快撤離。這時地面要提供快速支持，反應(yīng)必須迅速?！敝x劍鋒說，空間環(huán)境的波動也給神九和天宮的交會對接提出了更大的挑戰(zhàn)。神九發(fā)射之后的第二天，就遭遇了空間環(huán)境波動，對軌道控制精度的影響超過了預(yù)期。

　　根據(jù)預(yù)報，神舟九號與天宮一號手控交會對接前后，空間環(huán)境比較平靜。同時，為應(yīng)對復(fù)雜的空間環(huán)境，軌道室也對空間環(huán)境波動對軌道精度影響進行了細(xì)致分析，制定了軌道計算策略，為任務(wù)成功提供了保障。

測控通信系統(tǒng)為神九天宮對接導(dǎo)航

　　這次手控交會對接，是否因為有航天員手控操作，測控通信系統(tǒng)的作用就不再重要？航天員在太空是否隨時能與地面保持通信聯(lián)絡(luò)？如何設(shè)計布局地面測控站、船？載人航天工程測控通信系統(tǒng)總設(shè)計師錢衛(wèi)平一一進行解答。

　　錢衛(wèi)平說，無論是自動對接還是手動對接，都要在測控通信系統(tǒng)的支持下完成。

　　“從遠(yuǎn)距離導(dǎo)引、控制監(jiān)視，直到距離140米之前，工作都是由地面的飛控完成?！卞X衛(wèi)平說，自動與手動對接的真正區(qū)別，也就是最后那一刻是否有人來操作飛船完成。

　　錢衛(wèi)平介紹，神九的測控通信覆蓋率與神八差別不大，都在70%左右。根據(jù)工程指揮部安排，天地通話有一定的時間安排，基本上每圈都有時間進行通話。此次任務(wù)中，測控通信系統(tǒng)最重要的工作是為交會對接段提供保障。他說，通過測控通信科技人員的努力，連續(xù)測控通信保障時間由神八時的47分鐘提高到了54分鐘。

特制中成藥“太空養(yǎng)心丸”維護航天員心血管功能

　　按照國際載人航天飛行經(jīng)驗，航天員進入太空后的初期，是空間運動病的高發(fā)期。6月18日神九完成與天宮一號自動對接，3名航天員進入天宮一號并開展相關(guān)科學(xué)實驗。這個時間段，恰恰與空間運動病的高發(fā)期吻合。記者了解到，為提高航天員心肺儲備和心腦血管功能，維護航天員失重環(huán)境下心腦血管功能，中國航天員中心把自主研制的中藥“太空養(yǎng)心丸”隨飛船帶上太空，供航天員在軌期間服用。

　　“‘太空養(yǎng)心丸’一天吃三次，直接裝配在餐包里，隨航天員每頓飯一起服用?！敝袊教靻T中心醫(yī)監(jiān)醫(yī)保研究室主任李勇枝告訴記者，從神舟五號飛行任務(wù)起，中國特色的中醫(yī)藥就開始運用到航天員醫(yī)監(jiān)醫(yī)保工作中。載人航天飛行實踐證明，中醫(yī)藥對于航天員在空間環(huán)境中增強心血管功能、提高機體免疫力、防治空間運動病發(fā)揮了明顯作用。