深圳地鐵擬設(shè)頭等車廂 票價翻倍保證有座遭質(zhì)疑
閩南網(wǎng)7月7日訊 昨日，一條深圳地鐵將設(shè)VIP頭等車廂，“票價翻倍、保證有座”的消息引起了廣泛的爭議。有媒體引用深圳市政府副秘書長、軌道交通建設(shè)辦公室主任趙鵬林的話說，深圳地鐵未來的方向是分等級，滿足不同層次的人的需求，提供不同層次的、有針對的服務(wù),比如嘗試有座位的地鐵票服務(wù)。他說，這種坐票的服務(wù)有望在深圳地鐵3期上實行，屆時將加掛2節(jié)車廂、實施“花錢買座位”的服務(wù)。
消息一出，立刻在網(wǎng)上引起軒然大波，有人表示質(zhì)疑，也有人表示理解。不過，就深圳地鐵乃至中國地鐵目前的現(xiàn)狀來看，運力不足是首要問題，似乎并不具備設(shè)立VIP車廂的條件。
對此，中央人民廣播電臺《經(jīng)濟之聲》特約評論員朱學東表示，地鐵是城市主要的公共交通工具，從目前地鐵擁擠的情況來看，我們公共交通的運力是不足的。運力都解決不了，還擠占公共資源來為一部分人創(chuàng)造條件，滿足他們的舒適度需求，這是不現(xiàn)實的。
朱學東說，這實際上是一個變相的漲價，因為就算最終設(shè)置了VIP車廂，也解決不了運力的問題。巨大的人流、擁擠的車廂，對于經(jīng)常坐地鐵的人來說，是經(jīng)常遇到的情況。理論上說，多花點錢，享受舒適一點的乘車環(huán)境不應(yīng)該受到排斥，但是在實際的操作過程中，這是無法得到支持的。他說，因為城市的基本公共運輸設(shè)施，要解決的首先是城市最大多數(shù)人的出行問題，當這些問題都無法解決的時候，你來奢談提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，這種VIP的服務(wù)完全可以采用另外的方法，可以叫出租車，開私家車等等。
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