乘客為維權(quán)沖闖停機(jī)坪逼停飛機(jī)

候機(jī)廳里，藍(lán)色上衣的男孩又開始流鼻血

　　昨天凌晨，昆明機(jī)場在航班延誤后上演乘客爭搶飛機(jī)的一幕，爭搶雙方分別是飛往重慶與西雙版納的乘客

　　“既然我們走不了，也不讓其他飛機(jī)走?！苯又?，1號登機(jī)口被堵，4號登機(jī)口……有30多人甚至沖上停機(jī)坪

　　因圍堵造成延誤的航班

　　仍沒完全恢復(fù)正常起降

　　記者致電西部航空客服電話，工作人員解釋，8月5日晚上的航班安排是先由昆明飛西雙版納，隨后飛機(jī)返回昆明再飛往重慶。但昆明的一場雷雨導(dǎo)致飛往西雙版納的飛機(jī)延誤，重慶的乘客自然也無法準(zhǔn)時登機(jī)了。

　　對于有沒有及時為旅客派發(fā)食物的問題，工作人員表示：“肯定派發(fā)了，飛機(jī)延誤是突發(fā)的天氣原因，航空公司不可能丟下旅客不管，單是方便面就發(fā)了兩次，而且后來也為旅客找到了賓館，但是他們不愿意去。”

　　對于圍堵跑道，工作人員表示，經(jīng)過機(jī)場工作人員兩個多小時的勸說，圍堵跑道的旅客返回候機(jī)廳，但在這兩個小時之間，長水國際機(jī)場的航班取消了4班，延誤6班，并引發(fā)一系列連鎖反應(yīng)。截至記者發(fā)稿時，因乘客圍堵跑道造成延誤的航班仍然沒有完全恢復(fù)正常起降，而機(jī)場方面對此表示“正在調(diào)查中”。據(jù)《生活新報》

　　乘客爭搶飛機(jī)

　　時間：昨天凌晨

　　地點(diǎn)：昆明機(jī)場

　　航空公司：西部航空(屬于海南航空)

　　人物：分別飛往重慶與西雙版納的乘客

　　故事簡要：昨天凌晨，航班因天氣不好導(dǎo)致延誤，不同方向的兩批乘客滯留后為“誰先乘坐飛機(jī)”發(fā)生爭搶，最終導(dǎo)致飛機(jī)空著飛回重慶。

　　乘客為了能早點(diǎn)坐車而搶車、攔車的事情或許你早有耳聞?？墒?，如果把車換成是飛機(jī)呢？

　　昨天，昆明機(jī)場里就真的上演了一個乘客搶飛機(jī)，甚至沖到停機(jī)坪攔飛機(jī)的故事。由于天氣不好，導(dǎo)致飛機(jī)晚點(diǎn)，乘客滯留在機(jī)場無法離開。而隨后發(fā)生的一切，卻不僅僅是因?yàn)閴奶鞖狻?/P>

　　壞天氣

　　航班有延誤也有取消

　　8月5日下午6點(diǎn)40分，重慶女孩田小姐和朋友張娜(化名)乘坐西部航空PN6517次航班從西雙版納飛至昆明。原本在西雙版納過完周末的兩人早就計(jì)算好時間，晚上7點(diǎn)過到昆明機(jī)場后，11點(diǎn)50分轉(zhuǎn)乘西部航空PN6101次航班就能順利回重慶，第二天正常上班。

　　可是，飛機(jī)還沒到達(dá)昆明，機(jī)艙里就響起了提示，“昆明遭遇大雨，飛機(jī)無法降落”。

　　無奈之下，飛機(jī)又飛回西雙版納，直到晚上10點(diǎn)半才再次起飛。田小姐和張娜很著急，“看來我們是趕不上晚上的飛機(jī)回重慶了，怎么辦呀？”因?yàn)橹安]有向公司請假，田小姐擔(dān)心會被領(lǐng)導(dǎo)罵。當(dāng)乘務(wù)員告訴她，8月6日凌晨4點(diǎn)左右可能有飛機(jī)回重慶時，田小姐才稍微放心。

　　當(dāng)PN6517到達(dá)昆明時，去往重慶的航班確實(shí)已經(jīng)離開，偌大的候機(jī)廳只剩下大約300名乘客。其中有130多位是和田小姐一樣沒趕上飛機(jī)回重慶的，剩下的乘客準(zhǔn)備乘飛機(jī)去往西雙版納。田小姐聽說，飛往西雙版納的航班因?yàn)樘鞖庠虮蝗∠?。碰巧的是，這兩撥人都是準(zhǔn)備乘坐西部航空的航班。

　　搶飛機(jī)

　　飛機(jī)最終空飛回重慶

　　直到8月6日凌晨2點(diǎn)，約300位旅客還在候機(jī)廳里等待，隨著時間的推移，等待的乘客漸漸少了些。

　　快到4點(diǎn)了，已經(jīng)昏昏欲睡的田小姐和張娜等乘客依然在候機(jī)廳等待，和他們一起的還有一些要飛西雙版納的乘客。田小姐說：“從到昆明至凌晨4點(diǎn)，我們一直都沒有接到航空公司的安排通知，沒有吃的，沒有喝的。更不知道什么時候可以回重慶?！本驮谶@時，一名身穿藍(lán)色上衣的男孩因?yàn)樯眢w不適流起鼻血。

　　凌晨4點(diǎn)半左右，有消息稱飛回重慶的飛機(jī)到了，重慶乘客頓時振奮起來。不一會兒，大家都開始收拾行李，做好登機(jī)準(zhǔn)備。

　　不過，這一切卻讓要飛往西雙版納的乘客看不下去了。田小姐回憶，人群中一個帶著濃重東北口音的女聲說：“憑什么他們可以走，我們卻要留在機(jī)場。都是一家航空公司，這樣做太不公平了?！?/P>

　　于是，幾十名要飛西雙版納的乘客堵住了登機(jī)口，和工作人員吵了起來。想要登記的重慶乘客并沒有多說，只是留在原地等候?？墒?，最終結(jié)果卻是飛機(jī)一人也沒搭，空著飛回重慶。

　　眼看著飛機(jī)離港，在場的重慶乘客都很氣憤，既氣飛向西雙版納乘客的無理，也氣航空公司沒能好好協(xié)調(diào)。田小姐和張娜經(jīng)過了大半夜的折騰，早已筋疲力盡，她們最大的愿望就是能早點(diǎn)回家。

　　西部航空相關(guān)負(fù)責(zé)人后來說，本來安排的這架飛機(jī)應(yīng)該先飛西雙版納，再返回昆明飛重慶?？捎捎陲w向重慶的旅客阻攔最終航班取消飛往西雙版納。隨后，航空公司為兩撥乘客共約300人安排了住宿，并且提供了食物和水，“可是，有一部分乘客不愿意接受我們的安排，選擇繼續(xù)在候機(jī)廳等候?！比欢?，到了原定飛重慶的時間，西雙版納的乘客便阻攔重慶乘客登機(jī)?！半p方的互不相讓，導(dǎo)致了兩個航班均沒有成功起飛?！边@位負(fù)責(zé)人說，“所以飛機(jī)空飛回重慶實(shí)在是無奈之舉?！?/P>

　　攔飛機(jī)

　　30多人沖到停機(jī)坪跑道

　　昨天早上不到7點(diǎn)，候機(jī)廳里，藍(lán)色上衣的男孩又開始流鼻血，還有老人說胸悶?，F(xiàn)場的氣氛就像一只即將被撐破的氣球，被針尖輕輕一碰就破了。

　　或許是疲勞后的精神緊張，或許是離開的欲望太強(qiáng)烈，在機(jī)場一夜未眠的50多位飛向重慶的乘客“忍無可忍”了。他們走到登機(jī)口攔住了計(jì)劃7點(diǎn)10分將要乘坐祥鵬航空8L9881次航班去武漢的乘客。田小姐說，這是祥鵬航空當(dāng)天最早的一班飛機(jī)。

　　說到阻攔乘客登機(jī)，張娜和很多滯留乘客都認(rèn)為，祥鵬航空和西部航空同屬于海南航空公司，海南航空公司理應(yīng)安排滯留的乘客先離開。于是，1號登機(jī)口被堵之后，機(jī)場廣播告知武漢乘客到2號登機(jī)口登機(jī)，接著是4號登機(jī)口……

　　最終，上午8點(diǎn)過，有30多名乘客不但沖開了工作人員的阻攔，還跑到停機(jī)坪，坐在飛機(jī)滑行的跑道上不愿離開。有人說：“既然我們走不了，也不讓其他飛機(jī)走?！本o接著，機(jī)場的工作人員來了，機(jī)場的保安也來了。雖然沒有下雨，昆明機(jī)場上空難得的出現(xiàn)了一片灰蒙蒙的景象。

　　回家路

　　鬧劇發(fā)生后下午兩點(diǎn)才飛回重慶

　　張娜介紹，沒過多久他們便離開了停機(jī)坪，云南省相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)到機(jī)場協(xié)調(diào)并處理了此事。包括田小姐和張娜在內(nèi)的許多乘客都對自己過激的行為表示抱歉。不過，他們強(qiáng)調(diào)自己的初衷一直都是：“我們只想回家?！?/P>

　　隨后，滯留在昆明的西雙版納乘客于上午11點(diǎn)左右乘機(jī)離開，130多位重慶乘客也于下午2點(diǎn)左右飛回重慶。西部航空相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，早在8月6日凌晨3點(diǎn)安排住宿時，航空公司就已經(jīng)告知乘客會在當(dāng)天12點(diǎn)20分左右從重慶派飛機(jī)到昆明接回滯留的乘客。

　　雖然不知道這場鬧劇對機(jī)場和其他航班帶來多大影響，不過昆明機(jī)場的航班信息顯示，預(yù)計(jì)8月6日上午7點(diǎn)10分經(jīng)停武漢，飛往沈陽的祥鵬航空8L9881次航班起飛時間為9點(diǎn)02分。

　　本組稿件 重慶晨報記者 羅清藝 實(shí)習(xí)生 路詩雅

　　滯留旅客中，因感冒發(fā)燒流鼻血的男孩。

　　昨日早上，部分滯留乘客進(jìn)入停機(jī)坪，坐在飛機(jī)跑道上，不愿離開。(網(wǎng)友供圖)

　　提醒

　　相關(guān)

　　雷暴天氣襲擊雙流機(jī)場

　　航班受阻近萬旅客滯留

　　6日16時30分，一場突如其來的雷暴天氣襲擊了成都雙流機(jī)場，直接導(dǎo)致47個進(jìn)出港航班延誤，5個航班被迫取消，約7000名進(jìn)港旅客不能準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)雙流機(jī)場，同時致使9000名旅客滯留雙流機(jī)場。對此，雙流機(jī)場發(fā)布了災(zāi)害性天氣藍(lán)色預(yù)警信息。到17時50分暴雨有所減緩后，開始陸續(xù)放行出港航班。據(jù)中新社

　　雷雨季節(jié)乘機(jī)需注意

　　隨著雷雨季節(jié)的到來，全國航班延誤問題越來越嚴(yán)重。有些航班動輒延誤三四個小時，旅客們抱怨、吐槽、質(zhì)問，表達(dá)對航班延誤的不滿。

　　如何在雷雨頻發(fā)季節(jié)合理安排乘機(jī)，盡量減少雷暴雨帶來的影響呢？

　　出發(fā)前早查詢。旅客在出發(fā)前如果正遇上雷雨天氣，無法確定自己乘坐的航班是否受到影響，可提前撥打所乘坐飛機(jī)的航空公司的服務(wù)熱線或者出發(fā)機(jī)場的航班查詢電話，了解航班動態(tài)。

　　留意機(jī)場通知。如果航班延誤、取消或臨時更換登機(jī)口，都會通過機(jī)場航班顯示屏反映出來。尤其在雷雨導(dǎo)致航班不正常的情況下，登機(jī)口、登機(jī)時間等信息的臨時調(diào)整會比較頻繁，因此，旅客即使已經(jīng)拿到登機(jī)牌，也要多留意機(jī)場的航班顯示屏或向工作人員咨詢，以便及時了解自己所乘航班的信息。

　　注意機(jī)票限制。在各航空公司的促銷下，很多旅客買到了三折四折甚至更低折扣的機(jī)票，但這些便宜機(jī)票往往對旅客乘機(jī)有更多限制，比如不能簽轉(zhuǎn)、不能更改航班等。因此，購低價票的旅客一定要對自己的乘機(jī)限制了解清楚，以免造成不必要的損失。

　　乘客不能擅闖飛行控制區(qū)

　　擅闖機(jī)場飛行控制區(qū)是一種嚴(yán)重的違法行為，不僅違反了《民用航空安全保衛(wèi)條例》第16條、《治安管理處罰法》第23條，還涉嫌犯罪?！缎谭ā返?91條明文規(guī)定，聚眾擾亂民用航空站等公共場所秩序……情節(jié)嚴(yán)重的，對首要分子處5年以下有期徒刑、拘役或者管制。

　　航空公司服務(wù)應(yīng)更人性化

　　航班延誤，由于航空公司大多是從減少自身損失著眼，雖然會向旅客提供免費(fèi)食宿服務(wù)，但缺乏統(tǒng)一的服務(wù)規(guī)范，導(dǎo)致流程模糊，既不會主動向旅客說明情況，也沒有統(tǒng)一可執(zhí)行的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，如餐食標(biāo)準(zhǔn)、住宿標(biāo)準(zhǔn)、賠償標(biāo)準(zhǔn)等都是航空公司各自說了算。于是，為了知道飛機(jī)到底為何晚點(diǎn)、何時起飛，旅客們只好靠“猜想”。

　　據(jù)《中國消費(fèi)者報》

　　鏈接>

　　航班延誤乘客拒登機(jī) 飛機(jī)甩下乘客，飛了

　　乘客為維權(quán)沖闖停機(jī)坪逼停飛機(jī)。

　　航班延誤超4小時最低獲賠200元。

　　今年4月的一天，因航空管制，從廣州飛往寧波的海航HU7269次航班延誤數(shù)小時。

　　乘客提出索賠，遭到拒絕后，37名乘客拒絕登機(jī)。凌晨1點(diǎn)多，飛機(jī)卸下行李，“甩”了37名乘客呼嘯而去。

　　直到當(dāng)天下午2點(diǎn)50分，隨著最后一批乘客的改簽，157名乘客才全部返回寧波。

　　根據(jù)國家民航總局規(guī)定，如果乘客拒絕登機(jī)，為了大多數(shù)乘客的利益，飛機(jī)可以飛走。

　　據(jù)《錢江晚報》

　　軌道六號線一期下月上線調(diào)試

　　重慶晨報訊(記者 宋巖)軌道6號線一期及會展支線將在下月上線調(diào)試。昨日，來自兩江新區(qū)的消息，今年底明年初，從南岸或者江北坐輕軌往返北碚，將更方便。

　　會展支線9月上線調(diào)試

　　兩江新區(qū)管委會負(fù)責(zé)人介紹，兩江新區(qū)軌道六號線一期土建工程已基本完成，正線軌道鋪設(shè)已完成98%，車站裝修及設(shè)備安裝均已進(jìn)場施工。

　　軌道六號線一期工程全長23.68公里，設(shè)16座車站。站點(diǎn)包括上新街站、小什字站、大劇院站、江北城站、五里店站、紅土地站、黃泥塝站、紅旗河溝站、花卉園站、大龍山站、冉家壩站、光電園站、竹林公園站、大竹林站、黃桷坪站、禮嘉站等。

　　會展支線段也將在9月上線調(diào)試。

　　一般全線上線調(diào)試后，2到3個月即可投運(yùn)。

　　軌道六號線二期北段，也將在年底上線調(diào)試。

　　二期共分南北兩段，南段，起于茶園新區(qū)內(nèi)的茶園南站，往北沿通江大道至大方坪、茶園、茶園北、長生橋、劉家坪，穿銅鑼山后接6號線一期工程起點(diǎn)上新街站。

　　北段，起于6號線一期工程北邊終點(diǎn)禮嘉站，然后往北過嘉陵江后經(jīng)曹家灣、蔡家、向家崗，穿中梁山后進(jìn)入北碚城區(qū)，經(jīng)龍鳳溪、北碚區(qū)政府、西南大學(xué)，到達(dá)終點(diǎn)北碚老城區(qū)的五路口站。

　　北段共有8個車站，包括金山寺站、曹家灣站、蔡家站、向家崗站、龍鳳溪站、北碚站、天生站、北碚老城五路口站。

　　渝鄰高速機(jī)場段改線完成設(shè)計(jì)

　　渝鄰高速機(jī)場段改線工程，已完成勘察設(shè)計(jì)。

　　江北國際機(jī)場擴(kuò)建工程中第三航站樓的建設(shè)，將占用渝鄰高速沙坪互通至雛鷹一號橋路段，需對渝鄰高速公路改線。

　　改移工程總投資約9.04億元，總長5.67公里，主要包括：兩座特大橋和一處互通立交。

　　預(yù)計(jì)項(xiàng)目將于近期動工，力爭明年建成通車。

　　大學(xué)新生憑錄取通知書買火車票

　　重慶晨報訊(記者 劉敏)隨著開學(xué)日期逐漸臨近，暑運(yùn)又將迎來一波學(xué)生流。昨天，重慶火車站介紹，即便沒有學(xué)生證，大一新生也可以憑高校的錄取通知書，提前15天購買學(xué)生優(yōu)惠火車票。

　　本周開始，火車站學(xué)生購票客流開始增加，預(yù)計(jì)到20—22日，學(xué)生購票迎來高峰。

　　與普通旅客火車票預(yù)售期提前10天相比，學(xué)生硬座優(yōu)惠票預(yù)售期提前了15天。計(jì)劃乘坐火車到學(xué)校的大學(xué)生，可通過電話(96006)、網(wǎng)絡(luò)(www.12306.cn)、車站售票窗口以及火車票代售點(diǎn)等4種方式訂票。

　　通過電話、網(wǎng)絡(luò)訂票的同學(xué)取票時，在校大學(xué)生需帶上學(xué)生證和身份證，前往車站學(xué)生票窗口或代售點(diǎn)取票；大一新生則只能帶上錄取通知書原件和身份證，前往火車站學(xué)生票窗口取票，在代售點(diǎn)不能取票。

　　車票方面，大一新生與老生一樣，購買普通硬座票時，享受半價優(yōu)惠；臥鋪價格包括硬座和臥具價格，因此購買臥鋪票時，學(xué)生應(yīng)在享受硬座票半價同時，補(bǔ)足臥具這部分的價差。

　　預(yù)計(jì)22日開始，前往北京、武漢、西安、成都等高校較為集中的地方的學(xué)生客流量將迅速增多，尤其是北京和成都方向，因暑期旅客流還未完全消退，火車票相對更加緊張。