國際油價(jià)振蕩上漲，三地(辛塔、迪拜、布倫特DTD)原油變化率已遠(yuǎn)超4%的調(diào)價(jià)紅線，分析機(jī)構(gòu)普遍認(rèn)為發(fā)改委10日調(diào)價(jià)可能性較大，預(yù)測幅度集中在350-400元/噸。此次調(diào)價(jià)兌現(xiàn)后，國內(nèi)絕大多數(shù)省份汽柴油價(jià)格將再度回歸“7元時(shí)代”。

三地變化率遠(yuǎn)超4% 預(yù)測幅度350-400元/噸

　　因北海石油產(chǎn)量下降，美聯(lián)儲(chǔ)(FED)官員支持更多買入公債以及中東緊張局勢等因素影響，國際原油價(jià)格延續(xù)上行走勢，7日國際原油收盤價(jià)，WTI為93.67美元/桶，布倫特在112美元/桶，攀升至12周以來高位。

　　受國際油價(jià)不斷上漲推動(dòng)，三地(辛塔、迪拜、布倫特DTD)原油變化率在突破4%的調(diào)價(jià)紅線后，繼續(xù)保持正向延展，據(jù)卓創(chuàng)資訊提供數(shù)據(jù)，截至8月7日三地原油移動(dòng)變化率為6.67%，較上一工作日上漲0.47%，22個(gè)工作日移動(dòng)加權(quán)平均價(jià)為103.99美元/桶。到發(fā)改委上調(diào)窗口開啟之日，三地原油變化率將達(dá)到7%左右，調(diào)價(jià)幅度預(yù)計(jì)350-400元/噸。

　　中宇監(jiān)測數(shù)據(jù)也顯示，在截至外盤8月7日，三地原油連續(xù)22日移動(dòng)加權(quán)均價(jià)每桶103.993美元三地原油變化率+6.66%，較前一日漲0.47%?？紤]目前國際原油走勢，中宇分析師認(rèn)為，調(diào)價(jià)窗口開啟時(shí)，三地原油變化率將在7.1%左右，幅度350-400元/噸。

　　不過在調(diào)價(jià)窗口開啟日期方面，分析機(jī)構(gòu)略有差異，卓創(chuàng)資訊認(rèn)為今日將正式開啟，而大宗商品電子商務(wù)平臺(tái)金銀島分析師則認(rèn)為是在10號(hào)窗口打開，另外金銀島分析師認(rèn)為本次調(diào)價(jià)幅度將在400-440元/噸。

逐利控銷為供應(yīng)緊縮主因 “油荒”實(shí)難現(xiàn)

　　成品油調(diào)價(jià)日益逼近，市場早已提前動(dòng)作。“三桶油”控制大單銷售，部分地區(qū)對(duì)分銷商已停止出貨，批零價(jià)格漸趨統(tǒng)一，一些貿(mào)易商等下游客戶積極“囤油待漲”，成品油市場出現(xiàn)供應(yīng)緊縮局面。但分析機(jī)構(gòu)認(rèn)為主營逐利控銷為主因，調(diào)價(jià)后“油荒”其實(shí)難以出現(xiàn)。

　　卓創(chuàng)分析師胡慧春表示：“目前的供應(yīng)緊縮多是人為現(xiàn)象，因?yàn)樯险{(diào)在即，上調(diào)后主營的銷售利潤將放大，主營目前控銷主要是為了追求利潤，以彌補(bǔ)“三連跌”時(shí)的虧損。等上調(diào)價(jià)格落實(shí)后，主營的控銷將會(huì)放開?！?/P>

　　“上半年國內(nèi)行情持續(xù)欠佳，經(jīng)濟(jì)增速也放緩，下游成品油需求受到影響，導(dǎo)致庫存積壓較多，其中，汽油庫存為663.3萬噸，同比上漲3.8%，柴油為1017萬噸，同比上漲0.3%。

　　因此綜合來看，出現(xiàn)油荒的可能性并不大，”胡慧春說。

　　中宇分析師也介紹說，預(yù)計(jì)國家在短期內(nèi)仍有提高貨幣流通性的可能性，目前國家經(jīng)濟(jì)正處于一個(gè)向好過渡期，因此汽柴油需求近期不會(huì)出現(xiàn)明顯放大。成品油上調(diào)之后，出現(xiàn)油荒的可能性不會(huì)很大。

按時(shí)上漲可能性大 “7元時(shí)代”即將卷土重來

　　國家統(tǒng)計(jì)局即將公布中國7月CPI及生產(chǎn)者物價(jià)指數(shù)(PPI)相關(guān)數(shù)據(jù)，《中國證券報(bào)》報(bào)道稱：多家機(jī)構(gòu)預(yù)測， 2012年7月CPI同比漲幅料將回落至1.7%左右，創(chuàng)下30個(gè)月低點(diǎn)。CPI數(shù)據(jù)的明顯下降，或?qū)⒋偈拱l(fā)改委在成品油調(diào)價(jià)窗口開啟時(shí)，及時(shí)上調(diào)。

　　胡慧春分析說，我國的通脹已經(jīng)明顯下降，并且前期“三連跌”的情況下，主營煉廠的煉油利潤虧損都比較嚴(yán)重，下半年需求高峰即將到來，為了保證主營的利潤和生產(chǎn)積極性，此次發(fā)改委上調(diào)成品油價(jià)格或?qū)⒈容^及時(shí)。

　　中宇資訊王金濤持相同觀點(diǎn)，其表示，國際原油價(jià)格仍處上行通道，推遲調(diào)價(jià)反而有加大調(diào)價(jià)幅度的風(fēng)險(xiǎn)，而且從前幾周國內(nèi)成品油批發(fā)市場本身的預(yù)期以及零售價(jià)三連跌后市場的承受能力來看，這次成品油零售價(jià)“按時(shí)”調(diào)整的可能性會(huì)非常的大，10日凌晨滿足調(diào)價(jià)條件或?qū)⒕驼缴险{(diào)。

　　以分析機(jī)構(gòu)普遍預(yù)測的350-400元/噸的調(diào)價(jià)幅度測算，折合成升價(jià)，93#汽油將上調(diào)0.27-0.31元/升，0#柴油上調(diào)0.30-0.34元/升，一旦調(diào)價(jià)成功兌現(xiàn)，全國大部分省市成品油價(jià)格將重新回歸“7元時(shí)代”。

　　“除新疆外，其他省市汽油基本都可以回到7元以上，柴油除了黑龍江、吉林、遼寧、甘肅、新疆外，其他的省市也將重歸“7時(shí)代”，胡慧春表示。(能源頻道 史建磊))