中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心建設(shè)運(yùn)營(yíng)有關(guān)專家就互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票系統(tǒng)等問題答記者問
新華網(wǎng)北京1月13日電 本網(wǎng)記者從鐵道部獲悉,2012年春運(yùn)以來,旅客在www.12306.cn網(wǎng)站購(gòu)買火車票過程中,遭遇了“網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行緩慢”、“火車票沒訂上,但錢被扣走了”等問題,有旅客對(duì)該網(wǎng)站相關(guān)設(shè)備設(shè)施提出了質(zhì)疑。今天,記者就12306互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票系統(tǒng)相關(guān)問題采訪了中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心建設(shè)運(yùn)營(yíng)有關(guān)專家。
一、最近幾天,我們?cè)诰W(wǎng)絡(luò)以及一些媒體上看到,很多旅客反映12306網(wǎng)站頁面打開緩慢, 電子支付時(shí)遇到麻煩,請(qǐng)給我們介紹一下相關(guān)情況?以及采取的解決措施?
答:雖然我們前期對(duì)春運(yùn)網(wǎng)上售票進(jìn)行了相關(guān)的預(yù)想、部署和準(zhǔn)備,但在今年春運(yùn)的售票高峰期,網(wǎng)站的現(xiàn)實(shí)服務(wù)能力與旅客的客觀需求仍存在較大差距。
1月5日起,12306網(wǎng)站連續(xù)5天日均點(diǎn)擊數(shù)超過10億次,訪問量環(huán)比上月激增10余倍。根據(jù)專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)分析網(wǎng)站Alexa一月十二日發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),7天內(nèi)訪問www.12306.cn網(wǎng)站的用戶占全球互聯(lián)網(wǎng)用戶的0.902%。既有互聯(lián)網(wǎng)接入帶寬明顯不足,造成網(wǎng)絡(luò)擁塞,高峰時(shí)間段用戶訪問網(wǎng)站時(shí)頁面打開緩慢或出現(xiàn)超時(shí)報(bào)錯(cuò)的情況,影響用戶的購(gòu)票體驗(yàn)。
由于網(wǎng)絡(luò)擁塞,個(gè)別情況下也出現(xiàn)了網(wǎng)站未及時(shí)或完整地收到銀行的成功支付信息,造成旅客成功支付但網(wǎng)站顯示購(gòu)票未成功的現(xiàn)象,發(fā)生支付偏差。經(jīng)過統(tǒng)計(jì),1月1日至11日,此類情況占網(wǎng)站每日交易量的千分之一點(diǎn)三六。根據(jù)人民銀行關(guān)于銀行卡的使用規(guī)定,此類偏差均會(huì)由鐵路電子支付平臺(tái)完成對(duì)賬后,在15個(gè)工作日內(nèi)將票款返還至用戶購(gòu)票時(shí)使用的銀行卡內(nèi)。
12306互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票是基于全路客票系統(tǒng)構(gòu)建的,為兼顧各售票渠道的公平和均衡,在售票高峰期,我們對(duì)互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票登錄用戶數(shù)和并發(fā)提交訂單用戶數(shù)進(jìn)行了上限控制,用戶在登錄及提交訂單時(shí)會(huì)遇到“當(dāng)前訪問用戶過多,請(qǐng)稍候重試!”、“對(duì)不起,當(dāng)前提交訂單用戶過多,請(qǐng)稍候重試!”或“系統(tǒng)忙!”等提示,在每天的8點(diǎn)、10點(diǎn)、12點(diǎn)和15點(diǎn)放票期間,上述現(xiàn)象尤為明顯。
出現(xiàn)上述情況后,我們一方面擴(kuò)充互聯(lián)網(wǎng)接入帶寬,另一方面邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)知名電子商務(wù)運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)協(xié)助我們分析存在問題,優(yōu)化訂票流程,減少支付偏差,1月10日后,上述情況已得到緩解。
進(jìn)入春運(yùn)售票高峰期以來,通過對(duì)網(wǎng)上購(gòu)票數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,我們發(fā)現(xiàn)存在極個(gè)別用戶在網(wǎng)上大量購(gòu)票的行為(單日某一用戶的購(gòu)票總張數(shù)超過100張)。為保證購(gòu)票公平,自1月5日起,我們對(duì)網(wǎng)上購(gòu)票流程進(jìn)行了調(diào)整,在用戶購(gòu)票成功后,系統(tǒng)將強(qiáng)制用戶退出,再次購(gòu)票時(shí)需重新登錄。
此外,近期我們還對(duì)網(wǎng)站用戶證件搶注現(xiàn)象進(jìn)行了處理,目前通過12306yhhd@rails.com.cn郵箱已收到近萬封用戶身份核對(duì)申請(qǐng)表,經(jīng)認(rèn)真核查,發(fā)現(xiàn)僅有極個(gè)別用戶存在被搶注情況,其余基本是忘記用戶名、郵箱或密碼,重新注冊(cè)時(shí)與本人先前已注冊(cè)的用戶發(fā)生證件號(hào)碼沖突,相關(guān)情況已向用戶回復(fù)郵件進(jìn)行了說明。
二、能否給我們介紹一下,12306互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票系統(tǒng)的發(fā)展情況?
答:12306互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票系統(tǒng)是基于中國(guó)鐵路客票發(fā)售和預(yù)訂系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱客票系統(tǒng))這一核心系統(tǒng)構(gòu)建的。該客票系統(tǒng)于1996年6月被列為“九五”國(guó)家科技攻關(guān)計(jì)劃,98年又列為“九五”國(guó)家科技攻關(guān)計(jì)劃重中之重項(xiàng)目。在鐵道部的領(lǐng)導(dǎo)下,由中國(guó)鐵道科學(xué)研究院牽頭組織,由全國(guó)數(shù)十家高校和科研機(jī)構(gòu)的上百名科研工作者聯(lián)合攻關(guān),采用核心技術(shù)自主研發(fā)、通用軟硬平臺(tái)開放的技術(shù)路線,歷時(shí)兩年研發(fā)成功。
多年來,客票系統(tǒng)一直緊跟國(guó)內(nèi)外信息技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì),不斷改善旅客服務(wù)水平、滿足鐵路旅客運(yùn)輸發(fā)展的需要,在10余年的成功運(yùn)營(yíng)過程中,先后完成6次版本升級(jí)。其中,1.0版本實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)售票取代人工硬板票,2.0版本實(shí)現(xiàn)了區(qū)域級(jí)聯(lián)網(wǎng),3.0版本實(shí)現(xiàn)了全國(guó)聯(lián)網(wǎng)售票,4.0版本實(shí)現(xiàn)了與清分清算系統(tǒng)的對(duì)接,5.0版本實(shí)現(xiàn)了席位復(fù)用和共用,5.2版本了實(shí)現(xiàn)實(shí)名制售票、電子客票和電子支付。
2000年,該客票系統(tǒng)獲得國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、“九五”國(guó)家科技攻關(guān)計(jì)劃重大科技成果,同年在美國(guó)獲得COMPUTERWORLD SMITHSONIAN國(guó)際信息技術(shù)獎(jiǎng),2006年,獲中國(guó)計(jì)算機(jī)學(xué)會(huì)王選獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。
目前該客票系統(tǒng)已覆蓋全國(guó)所有客運(yùn)車站,支撐車站售票窗口、代售點(diǎn)、自動(dòng)售票機(jī)、電話訂票和互聯(lián)網(wǎng)售票等售票渠道,其中車站售票窗口和代售點(diǎn)23000余個(gè),自動(dòng)售票機(jī)1600余臺(tái),電話訂票接入線數(shù)10.8萬,互聯(lián)網(wǎng)注冊(cè)用戶1400余萬,日均售票量近500萬張,高峰期售票量達(dá)700萬張,年售票量超過18億張,是目前世界上規(guī)模最大的實(shí)時(shí)交易系統(tǒng)之一。
三、目前,12306網(wǎng)站都開通了哪些業(yè)務(wù)?
答:在此,我想告訴廣大旅客,12306網(wǎng)站是一個(gè)非盈利網(wǎng)站,不附加廣告,免費(fèi)發(fā)送購(gòu)票短信,不收取除票款以外的任何費(fèi)用。
該網(wǎng)站于2011年6月12號(hào)開通京津城際列車互聯(lián)網(wǎng)售票,6月24日開通京滬高鐵互聯(lián)網(wǎng)售票,9月30日開通全路動(dòng)車組列車售票,11月20日開通Z字頭直達(dá)特快售票,12月10日開通T字頭特快列車,12月上旬開展了學(xué)生團(tuán)體票網(wǎng)上訂票,12月13日至23日分批開通K字頭快速列車和其他普通列車,12月28日開通學(xué)生往返票網(wǎng)上購(gòu)票功能。
2011年6月12日至2011年1月10日,該網(wǎng)站逐步開通了京津、京滬、滬寧、滬杭、武廣、廣珠、廣深、海南東環(huán)、廣深港、甬臺(tái)溫、溫福、福廈等高鐵和客專的二代身份證電子客票進(jìn)出站檢票功能。
經(jīng)過半年多的試運(yùn)行,12306網(wǎng)站功能基本完備,已與車站售票、檢票系統(tǒng)組成一個(gè)覆蓋旅客出行全過程的服務(wù)鏈條?;ヂ?lián)網(wǎng)售票的占比已由初期的不到1%上升到11%,發(fā)展空間廣闊。
2012年春運(yùn)開始前,鐵路互聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票實(shí)現(xiàn)了全路覆蓋、實(shí)名制售票也擴(kuò)展至全路范圍,拓寬了旅客購(gòu)票渠道,緩解了窗口售票的壓力。自2011年12月28日開始預(yù)售春運(yùn)車票以來,共發(fā)售車票8962萬張,同比2011年春運(yùn)增長(zhǎng)15%,其中通過互聯(lián)網(wǎng)售出997萬張,占總售票量11.1%,通過電話訂票售出1089萬張,占總售票量12.2%。