7五款主流單車(chē)橫向評(píng)測(cè) - 重量占比
重量
既然介紹了這么多,我們是不是忽略另一個(gè)很重要的質(zhì)量問(wèn)題。這才最關(guān)乎騎行感受的。重量方面雖然官方給了具體數(shù)據(jù),但我們還是不厭其煩地測(cè)了一測(cè)。所用的方法相信你也從課本里學(xué)到過(guò)——桿杠原理。
▲質(zhì)量公式 ▲
類(lèi)似這種檢測(cè)中心的測(cè)量方法,同理將自行車(chē)的前后輪抬起,計(jì)算它們的質(zhì)量綜合,就可以得到自行車(chē)的整備質(zhì)量。當(dāng)然,這里面的誤差肯定是有的。
Mobike以26公斤的記錄,當(dāng)選了本屆的重量級(jí)冠軍。內(nèi)置金屬軸傳動(dòng)和發(fā)電機(jī),罩子都是金屬的,外加金屬雙抱剎,要是不這么重也是難為它了。ofo設(shè)計(jì)最傳統(tǒng)也最輕便,約15公斤的重量一個(gè)女生都輕松能抬起來(lái)。其次是約重19公斤的小藍(lán)單車(chē)。另外兩款(Mobike Lite+小鳴)單車(chē),由于數(shù)據(jù)出入過(guò)大,這里就只給到參考作用(其實(shí)重量和小藍(lán)差不多)。