­　　跨境運(yùn)輸體系加快 構(gòu)建亞歐貿(mào)易“新絲路”

­　?。丛拢保比?，裝載著２９０個(gè)標(biāo)箱的中國(guó)“陸海通快航”號(hào)貨輪緩緩駛離俄羅斯東方港，這標(biāo)志著“龍江絲路帶”西通歐洲東出?？缇尺\(yùn)輸體系全部實(shí)現(xiàn)我國(guó)自主運(yùn)營(yíng)。

­　　黑龍江省努力推進(jìn)“百年口岸”綏芬河借助俄羅斯港口打通東北“出?？?rdquo;。綏芬河市委書記李大義說，這種將國(guó)內(nèi)貿(mào)易貨物通過綏芬河陸路運(yùn)輸至俄羅斯港口，再通過海運(yùn)運(yùn)送至中國(guó)南方口岸或日韓等國(guó)港口的運(yùn)輸方式，比傳統(tǒng)運(yùn)輸可大幅縮短運(yùn)距和時(shí)間。

­　　在綏芬河火車站，一列列滿載俄羅斯進(jìn)口木材的火車正徐徐駛?cè)?；在哈爾濱國(guó)際集裝箱中心站，五顏六色的集裝箱整齊擺放在貨場(chǎng)上。

­　　依托跨境運(yùn)輸體系，黑龍江省加速實(shí)現(xiàn)從東北內(nèi)陸省份到連接俄、日、韓以及歐洲各國(guó)開放樞紐的轉(zhuǎn)變。彭介林說，以哈爾濱為中心，向西開通了經(jīng)俄羅斯至德國(guó)漢堡的哈歐班列；向東開通了經(jīng)中國(guó)綏芬河至俄羅斯符拉迪沃斯托克港口、抵達(dá)韓國(guó)釜山的中俄韓“哈綏符釜”陸海聯(lián)運(yùn)班列。

­　　截至去年底，哈歐班列累計(jì)發(fā)運(yùn)１５４班，保持每周雙向?qū)﹂_的良好運(yùn)營(yíng)態(tài)勢(shì)。中俄韓“哈綏符釜”陸海聯(lián)運(yùn)班列發(fā)運(yùn)３２列，貨值２．９４億元，基本實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行。

­　　外向型產(chǎn)業(yè)集聚初顯 老工業(yè)基地增添新動(dòng)能

­　　以對(duì)俄合作為重點(diǎn)，以通道為載體，黑龍江省吸引國(guó)內(nèi)外各類生產(chǎn)要素向通道沿線聚集，為老工業(yè)基地轉(zhuǎn)型振興夯實(shí)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。

­　　據(jù)黑龍江省商務(wù)廳介紹，圍繞“龍江絲路帶”建設(shè)，黑龍江通過提高貿(mào)易便利化水平，促進(jìn)貿(mào)易暢通，加快發(fā)展新型貿(mào)易業(yè)態(tài)。去年，全省對(duì)俄貿(mào)易結(jié)構(gòu)出現(xiàn)新變化，旅游貿(mào)易、互市貿(mào)易分別增長(zhǎng)２９．６％、７３．３％。

­　　積極推動(dòng)跨境產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)，尤其在對(duì)俄經(jīng)貿(mào)合作中突出資源合作、制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈配套合作，積極發(fā)展境內(nèi)外產(chǎn)業(yè)園區(qū)。全省１６個(gè)境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)帶動(dòng)對(duì)俄進(jìn)出口５．２億美元。

­　　黑龍江省發(fā)改委“龍江絲路帶”建設(shè)工作處處長(zhǎng)高占國(guó)說，黑龍江省境外園區(qū)的設(shè)立，拉動(dòng)了俄羅斯的就業(yè)和稅收，也有利于國(guó)內(nèi)企業(yè)發(fā)展。在俄境內(nèi)投資建設(shè)的阿瑪扎爾林漿一體化項(xiàng)目、華信中俄現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園等項(xiàng)目已經(jīng)取得成效。（　新華社記者李建平、馬曉成）