­　　順豐與菜鳥鬧什么？揭秘順豐與菜鳥隔空互懟事件始末

　　一場(chǎng)重量級(jí)的掰手腕正在進(jìn)行中。

­　　6月1日中午，菜鳥網(wǎng)絡(luò)發(fā)布聲明稱順豐停止給所有淘寶平臺(tái)上的包裹回傳物流信息，此舉很可能會(huì)損害商家和消費(fèi)者利益，對(duì)此菜鳥感到很突然，正在與順豐緊急溝通，并建議商家改換其他快遞公司。當(dāng)天下午，順豐向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示，是菜鳥主動(dòng)封殺豐巢在先，用意逼順豐從騰訊云切換為阿里云。

­　　一個(gè)數(shù)據(jù)接口的暫停原因，雙方給出了截然不同的說法，互撕背后似乎有著復(fù)雜的原因。物流數(shù)據(jù)服務(wù)公司G7創(chuàng)始人兼CEO翟學(xué)魂認(rèn)為，物流平臺(tái)之間的分工還沒有清晰的共識(shí)，“是形成各自獨(dú)立、協(xié)作有序的分層，還是只能有一個(gè)規(guī)則制定者，看來要靠這種戰(zhàn)斗來決定了。”翟學(xué)魂認(rèn)為菜鳥和順豐很可能會(huì)通過談判妥協(xié)來解決此事。

­　　然而，這起互撕場(chǎng)面畢竟不甚好看，中國(guó)物流協(xié)會(huì)特約研究員楊達(dá)卿感到惋惜。他表示，菜鳥有生態(tài)物流數(shù)據(jù)駕馭力，順豐有閉環(huán)物流數(shù)據(jù)駕馭力，兩者在推動(dòng)整個(gè)中國(guó)物流向全球擴(kuò)張，把中國(guó)物流推向新高度上，應(yīng)該多一些良性互動(dòng)合作，少一些傳統(tǒng)商業(yè)思想下的互毆。

­　　兒童節(jié)開撕

­　　6月1日是兒童節(jié)。小孩子間打打鬧鬧很正常，但是兩個(gè)市值過千億的公司也打鬧起來就不一樣了。

­　　按照菜鳥的聲明解釋，事情發(fā)生很突然。5月31日晚上6點(diǎn)，菜鳥接到順豐發(fā)出的數(shù)據(jù)接口暫停告知。6月1日凌晨，順豐就關(guān)閉了自提柜的數(shù)據(jù)信息回傳。6月1日中午，順豐又進(jìn)一步關(guān)閉了整個(gè)淘寶平臺(tái)物流信息的回傳。菜鳥認(rèn)為，這導(dǎo)致了部分商家和消費(fèi)者的信息混亂，可能會(huì)造成商家和消費(fèi)者的重大損失。

­　　順豐是什么原因關(guān)閉數(shù)據(jù)接口？菜鳥方面解釋稱，此事發(fā)生前，菜鳥正在根據(jù)安全團(tuán)隊(duì)的建議對(duì)全網(wǎng)物流數(shù)據(jù)進(jìn)行信息安全升級(jí)，將加強(qiáng)對(duì)海淘、快遞柜等物流數(shù)據(jù)的多重交叉驗(yàn)證，理由是“為保護(hù)消費(fèi)者隱私、電話信息安全”，不過順豐及豐巢等出于各種原因未予支持。

­　　記者從可靠渠道獲得的順豐內(nèi)部郵件顯示，順豐之所以通知菜鳥要關(guān)閉相關(guān)數(shù)據(jù)服務(wù)接口，是因?yàn)樵摴景踩块T在對(duì)外部系統(tǒng)接口審計(jì)時(shí)，發(fā)現(xiàn)菜鳥利用順豐提供的接口服務(wù)調(diào)用次數(shù)與實(shí)際業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)相差甚遠(yuǎn)，因此認(rèn)為接口在使用過程中，可能存在非法查單和敏感信息外泄，出于對(duì)客戶信息的保護(hù)，安全部門要求即刻關(guān)閉數(shù)據(jù)接口服務(wù)，并要求相關(guān)外部合作方整改。

­　　但這似乎仍不是真正的原因，順豐有關(guān)負(fù)責(zé)人6月1日下午向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者解釋道，事件發(fā)端于菜鳥有針對(duì)性地封殺豐巢。

­　　豐巢是一家面向所有快遞公司、電商物流使用的24小時(shí)智能快遞柜平臺(tái)，2015年6月6日由順豐、申通、中通、韻達(dá)、普洛斯五家物流公司共同投資創(chuàng)建，以解決快遞末端難的問題。

­　　順豐方面解釋稱，豐巢于在2016年開始跟菜鳥合作，菜鳥提供消費(fèi)者手機(jī)號(hào)信息給豐巢，豐巢反饋快遞出入柜信息，豐巢網(wǎng)點(diǎn)推送等相關(guān)快遞柜物流信息給菜鳥。但這起合作在2017年3-4月續(xù)約過程遭遇挑戰(zhàn)。順豐人士稱，菜鳥當(dāng)時(shí)提出續(xù)約條件是所有快遞柜信息的觸發(fā)必須通過菜鳥裹裹，取件碼信息無(wú)條件給到菜鳥，豐巢需要返回所有包裹信息給菜鳥（包括非淘系訂單）。豐巢難以接受以上合作條款。因此5月菜鳥提出，以數(shù)據(jù)安全為由停止對(duì)豐巢的合作，并在6月1日0點(diǎn)下線豐巢接口信息。

­　　順豐及豐巢方認(rèn)為，此事針對(duì)性太強(qiáng)，因?yàn)槌素S巢，其他平臺(tái)并沒有被菜鳥關(guān)閉數(shù)據(jù)接口，不管是快遞公司還是驛站、菜鳥裹裹等，菜鳥有針對(duì)性封殺豐巢背后實(shí)質(zhì)是阿里方面以信息安全為由，要求順豐、豐巢等加入到阿里云。因而在順豐看來，“不顧消費(fèi)者利益體驗(yàn)，為了自己的商業(yè)利益封殺的其實(shí)正是阿里方面”。

­　　記者證實(shí)，目前順豐的數(shù)據(jù)服務(wù)確實(shí)是在用騰訊云。1日晚間，騰訊云亦在其新浪官微上表示，“騰訊云贊同‘開放的云計(jì)算’理念，全力保障數(shù)據(jù)安全，更保障客戶業(yè)務(wù)安全。騰訊云助力順豐布局云端，無(wú)論多么重視順豐的數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)安全都不為過。”

­　　順豐1日晚上六點(diǎn)半發(fā)布聲明稱，“將繼續(xù)捍衛(wèi)自身核心競(jìng)爭(zhēng)力，希望所有快遞行業(yè)同仁警惕菜鳥無(wú)底線染指快遞公司核心數(shù)據(jù)行為。”

­　　撕易和難

­　　這場(chǎng)開撕鬧劇，牽扯進(jìn)來的公司越來越多，而說法也愈加羅生門。雙方各執(zhí)一詞，未知真相如何。但毫無(wú)疑問的是，這場(chǎng)開撕向強(qiáng)硬方向演化雙方都將受傷不小。

­　　順豐方面已經(jīng)證實(shí)，阿里系平臺(tái)已將順豐從物流選項(xiàng)中剔除，菜鳥同時(shí)封殺第三方平臺(tái)接口，已對(duì)商家發(fā)貨造成困擾。而菜鳥因數(shù)據(jù)之故強(qiáng)壓一家快遞企業(yè)的行為，無(wú)疑也將令其余快遞公司心寒。

­　　更令人意外的是，順豐菜鳥掐架，重傷的卻是通達(dá)系快遞公司。一位不愿具名的快遞公司高管向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者苦笑道，使用豐巢智能柜的快遞公司不止是順豐，更有通達(dá)系多家快遞公司，豐巢每天300萬(wàn)票快件里有200萬(wàn)票是通達(dá)系的，如今豐巢被封殺，這個(gè)末端派送渠道被堵，給通達(dá)系各公司造成了不小的麻煩，而且各公司這些年數(shù)十億元的投資相當(dāng)于打了水漂，沒法用了。

­　　至于數(shù)據(jù)之爭(zhēng)緣何如此重要，記者從業(yè)內(nèi)了解到，順豐與菜鳥之間一直就數(shù)據(jù)共享存在矛盾，菜鳥作為數(shù)據(jù)平臺(tái)，需要抓取所有快遞公司的數(shù)據(jù)信息，這一點(diǎn)很令快遞公司忌諱。

­　　有行業(yè)專家向記者透露，數(shù)據(jù)是快遞公司的命脈，數(shù)據(jù)被掌握將使快遞公司很被動(dòng)。由于其他快遞公司在電商件方面對(duì)阿里系統(tǒng)高度依賴，對(duì)于菜鳥的要求只能服從并放開數(shù)據(jù)接口，而順豐因電商件數(shù)量有限，一直并不爽快提供數(shù)據(jù)，雙方為此矛盾頗深。

­　　楊達(dá)卿認(rèn)為，對(duì)于順豐來說，菜鳥網(wǎng)絡(luò)對(duì)數(shù)據(jù)吸附能力較強(qiáng)。順豐或擔(dān)心重要數(shù)據(jù)被分解，因此護(hù)盤心重。

­　　雙方的矛盾原本曾經(jīng)有所開解。5月29日，作為京交會(huì)重要成果，中國(guó)郵政、EMS、順豐等15家郵政快遞企業(yè)與菜鳥網(wǎng)絡(luò)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。各方將與菜鳥基于云計(jì)算服務(wù)，通過電子面單、云客服等產(chǎn)品上的合作來推動(dòng)行業(yè)的信息化升級(jí)。當(dāng)時(shí)，15家郵政快遞企業(yè)還表示，雙方數(shù)據(jù)將進(jìn)一步相互開放。

­　　這種合作局面一時(shí)間掃清此前矛盾陰霾，令各方數(shù)據(jù)合作前景立即亮堂起來。然而，沒想到僅僅三天，新的陰影籠罩過來。如今的雙方互撕局面不知將如何收?qǐng)觥?/p>

­　　翟學(xué)魂認(rèn)為，互聯(lián)網(wǎng)的協(xié)議TCP/IP，非常清晰的有四層：物理層、IP層、通訊層，應(yīng)用層。不同公司知道自己主要在哪里，因此一開始每層各司其職就是工程師們的共識(shí)。但物流平臺(tái)之間的分工并沒有清晰的共識(shí)，菜鳥和順豐都是端到端的平臺(tái)。從當(dāng)前的能力來說，需要合作，但是彼此分工并沒有共識(shí)。菜鳥對(duì)快遞公司的功能定位，順豐并不認(rèn)可。因此產(chǎn)生矛盾。“有時(shí)候通過對(duì)抗，以及對(duì)抗后雙方的得失，使雙方重新評(píng)估自己的實(shí)力，有助于大家重新談判界面在哪里合適。”翟學(xué)魂認(rèn)為雙方此后仍將坐下來談判妥協(xié)。

­　　楊達(dá)卿則表示互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)下，各企業(yè)在一個(gè)打通的生態(tài)圈里既要“各取所需”，也要“各就其位”。順豐與菜鳥的摩擦核心在于數(shù)據(jù)，但需要認(rèn)清到這個(gè)時(shí)代，“數(shù)據(jù)并不是核心競(jìng)爭(zhēng)力，駕馭數(shù)據(jù)能力才是核心競(jìng)爭(zhēng)力，而駕馭數(shù)據(jù)能力又分層次。”楊達(dá)卿認(rèn)為，針對(duì)物流大數(shù)據(jù)，順豐的核心競(jìng)爭(zhēng)力在“物”的大數(shù)據(jù)駕馭力，菜鳥的核心競(jìng)爭(zhēng)力在“流”的大數(shù)據(jù)駕馭力。順豐賣物品運(yùn)物品，阿里不賣物品不運(yùn)物品。因此處理好“物”和“流”的核心競(jìng)爭(zhēng)力定位，雙方不是互斗而是互動(dòng)共生。

­　　楊達(dá)卿勸順豐放開格局，“菜鳥在打造一個(gè)供應(yīng)鏈走向新高度的發(fā)射塔時(shí)，需要更好的運(yùn)載火箭。如果順豐借勢(shì)放大核心競(jìng)爭(zhēng)力，可以借助菜鳥發(fā)射塔進(jìn)入新高度。”他說，這不是說順豐離了菜鳥，順豐就飛不高，只是在中國(guó)快遞這個(gè)高度同質(zhì)化市場(chǎng)里，優(yōu)質(zhì)企業(yè)需要有更強(qiáng)的超越，參與全球競(jìng)爭(zhēng)，避免在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)互毆。

­　　6月1日夜間消息，國(guó)家郵政局對(duì)此事高度重視，及時(shí)與當(dāng)事雙方高層進(jìn)行溝通，強(qiáng)調(diào)要講政治，顧大局，尋求解決問題的最大公約數(shù)，切實(shí)維護(hù)市場(chǎng)秩序和消費(fèi)者合法權(quán)益，決不能因企業(yè)間的糾紛產(chǎn)生嚴(yán)重的社會(huì)影響和負(fù)面效應(yīng)。