最近幾天,ofo小黃車押金難退再次成為社會(huì)熱點(diǎn),很多人甚至不惜在上班時(shí)間去ofo公司總部排隊(duì),但是根據(jù)ofo公布的退押金政策,無論何種方式申請(qǐng),都必須按照順序排隊(duì)。
ofo同時(shí)承認(rèn),由于用戶基數(shù)大,存在退押金申請(qǐng)激增的可能,請(qǐng)廣大用戶耐心等待,承諾依序妥善處理好押金事宜。
為了方便用戶了解自己的排隊(duì)情況,ofo很貼心地在退款申請(qǐng)成功頁面增加了排位數(shù)字,這樣一來就更“熱鬧”了。
截止今天中午,排隊(duì)退押金的ofo用戶就已經(jīng)突破800萬人,隨后不斷增長,至截稿時(shí)止根據(jù)網(wǎng)友反饋,最多的達(dá)到了9798610,還有網(wǎng)友說自己在9836067位,突破1000萬人就在眼前。
UPDATE——排位已經(jīng)超過1000萬了…………
這還只是排隊(duì)成功的,不少用戶反映稱,退款的時(shí)候會(huì)提示網(wǎng)絡(luò)異常,無法申請(qǐng),還有的直接提示退押金失敗,需要重新申請(qǐng)。
ofo押金有99元、199元兩種方式,即使都按照99元計(jì)算ofo就拖欠著用戶至少10億的押金,而按照150元的中間價(jià)計(jì)算則高達(dá)15億。
另外,盡管ofo強(qiáng)調(diào)不受理線下退押金,但今天仍然有大量用戶在ofo總部樓下排隊(duì),多的時(shí)候超過200人,保安不得不設(shè)置鐵桿圍欄隔離。
據(jù)悉,ofo已經(jīng)不接受線下信息登記,只是提醒用戶如何操作支付寶等在網(wǎng)上排隊(duì)退款。
然后,段子手都被逼出來了:
