兩處正在施工的地點(diǎn)，因施工單位設(shè)置的安全警示標(biāo)識(shí)不明，造成路過(guò)這一路段的兩人發(fā)生交通意外，最終搶救無(wú)效死亡。近日，莆田涵江區(qū)法院交通法庭接連受理兩起地面施工損害責(zé)任糾紛案件。相關(guān)的施工單位均被判處承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。

　　夜間未照明兩摩托車(chē)手撞亡

　　案例一今年1月1日凌晨0時(shí)許，涵江人黃某某駕駛二輪摩托車(chē)，從涵江區(qū)往莆田市市區(qū)方向行駛。途經(jīng)濱海大道億發(fā)工業(yè)園路段時(shí)，撞到施工作業(yè)點(diǎn)圍欄，造成黃某某經(jīng)搶救無(wú)效死亡及車(chē)輛損壞的后果。交警部門(mén)認(rèn)定，黃某某負(fù)事故主要責(zé)任，施工單位涵禹公司負(fù)事故次要責(zé)任。涵禹公司作為事發(fā)路段工程承包方、經(jīng)營(yíng)者和管理者，在道路施工中，未采取施工安全警示標(biāo)志，夜間未采取照明警示，故應(yīng)對(duì)本起事故承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　案例二上起事故發(fā)生前不久，涵江還發(fā)生了一起類似的交通事故。受害者郭某某駕駛無(wú)牌燃油助力車(chē)，自涵江新橋頭往三江口方向行駛，行經(jīng)河濱路“藍(lán)寶灣”房地產(chǎn)路段，車(chē)輛駛過(guò)混凝土渣路段時(shí)摔倒，造成郭某某受傷，后經(jīng)搶救無(wú)效身亡。

　　經(jīng)鑒定，事故發(fā)生時(shí)郭某某血樣乙醇含量113.555mg/100ml，屬于醉駕。事發(fā)路段，涵江區(qū)河濱路建設(shè)工程業(yè)主系涵城投公司，施工單位系市政公司。事故發(fā)生時(shí)，市政公司尚未將河濱路交付給涵城投公司，但已允許車(chē)輛及行人通行。

　　在這種情況下，施工單位在道路兩旁并未設(shè)置警告標(biāo)志，而且該路夜間無(wú)路燈照明。事故發(fā)生路段系彎道，道路右側(cè)還覆蓋著混凝土渣，且未設(shè)警示標(biāo)識(shí)及未采取安全防護(hù)措施。

　　未設(shè)警示標(biāo)識(shí) 導(dǎo)致事故發(fā)生

　　負(fù)責(zé)處理案件的涵江區(qū)法院法官介紹，這兩起案件均系因肇事者夜間醉酒駕駛摩托車(chē)撞到路面施工作業(yè)圍欄或散亂的建筑材料，導(dǎo)致肇事者當(dāng)場(chǎng)死亡，故應(yīng)對(duì)事故承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　上述兩起事故發(fā)生地點(diǎn)均系小型施工作業(yè)點(diǎn)，施工建設(shè)單位未能依規(guī)范設(shè)置夜間的警示標(biāo)識(shí)，未盡到安全注意義務(wù)，導(dǎo)致重大事故發(fā)生，而類似事故往年也時(shí)有發(fā)生。路面施工作業(yè)，本是利民工程，但小面積的路面修繕因工期短、作業(yè)量小，施工單位往往簡(jiǎn)單設(shè)個(gè)路障或利用建筑廢料甚至樹(shù)枝等作為警示標(biāo)志，夜晚更少有燈光警示，對(duì)夜間行車(chē)者造成極大交通安全隱患，而導(dǎo)致的后果也往往觸目驚心。

　　交通法庭建議，路面施工單位在進(jìn)行路面施工時(shí)，不論工程大小均應(yīng)按規(guī)范設(shè)置安全警示標(biāo)志，不讓一時(shí)之誤成為奪命之患。（海都記者蔡學(xué)偉 通訊員林珊）