邁凱輪2017賽季新車發(fā)布 MCL32橙黑相間驚艷登場
邁凱倫在沃金總部為2017年賽車MCL32揭幕，全新的橙黑相間涂裝引領(lǐng)車隊邁入新時代，并旨在重返頂尖車隊行列。
邁凱倫是第六個發(fā)布技術(shù)規(guī)則改革之下的新一代賽車。傳言中的涂裝改變得到證實。今年搭檔出戰(zhàn)的費爾南多?阿隆索與斯托弗?范多恩一起掀開遮蓋在賽車上的帷幕后，鮮亮橙色與黑色融合，十分惹眼。
MCL32賽車集齊2017年規(guī)則改革后的“標(biāo)準(zhǔn)元素”：加寬的前后定風(fēng)翼、側(cè)箱復(fù)雜的肩翼、寬大的底板，同時與大部分已經(jīng)發(fā)布新車的車隊一樣，采用了“鯊魚鰭”格式引擎蓋。
今年是邁凱倫與本田第二次在F1開展合作后的第三年，前兩個賽季由于本田動力單元處于研發(fā)初期，競爭力明顯不如梅賽德斯和法拉利，車隊表現(xiàn)不復(fù)當(dāng)年之勇。相比2015年，上賽季隨著本田引擎競爭力的改善，邁凱倫終于走出中下游的尷尬境地，以76分排名年度第六，但這仍與重現(xiàn)輝煌的目標(biāo)相去甚遠(yuǎn)。
2008年劉易斯?漢密爾頓作為邁凱倫車手贏得車手世界冠軍，這是邁凱倫最后一次染指錦標(biāo)賽頭銜，而上一次有邁凱倫車手站上領(lǐng)獎臺是2014年在澳大利亞的揭幕戰(zhàn)上。新一輪的技術(shù)規(guī)則改革提供了機會與風(fēng)險，邁凱倫與本田期望在今年取得轉(zhuǎn)折，能夠接近領(lǐng)先集團(tuán)。
為了重新走上成功之路，邁凱倫在冬天經(jīng)歷了1980年以后的最大變革，創(chuàng)建邁凱倫集團(tuán)的羅恩?丹尼斯不再掌權(quán)。隨后，董事會任命美國賽車商業(yè)大亨扎克?布朗擔(dān)任執(zhí)行總監(jiān)。
邁凱倫已在早先時候在社交媒體上宣布2017年的新賽車被命名為“MCL32”，此舉被視為徹底抹去丹尼斯的印跡，因為“MP4”的前綴是從他入主邁凱倫后使用。
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