­　　“根據(jù)目前的資料，IRONMAN 70.3曲靖站已經(jīng)取代之前備受贊譽的美國太浩湖站，成為全球最高賽道”，IRONMAN鐵人大學總監(jiān)張焱嘉在6月24日、25日舉行的云南鐵人巡講上介紹，美國太浩湖(Lake Tahoe)舉辦的IRONMAN賽事曾因其獨特的高海拔風景和極具挑戰(zhàn)的賽道而吸引大量鐵人參與，但隨后該站賽事已暫停舉行。與前者海拔不分伯仲的2017 IRONMAN 70.3曲靖站由此躍居全球最高賽道。

­　　目前來看，曲靖站賽道1910米的平均海拔受到了全球鐵三選手的關(guān)注，記者了解到在已報名8月27日IRONMAN 70.3曲靖站的運動員當中有一半選手都來自海外35個國家和地區(qū)。

­　　萬達體育在曲靖和昆明舉辦的兩場鐵人巡講，不僅得到了云南省內(nèi)鐵人三項愛好者的青睞，還有超過百余名馬拉松、公路騎行等體育愛好者也來到現(xiàn)場，與專家進行互動交流。IRONMAN U鐵人大學總監(jiān)張焱嘉、國內(nèi)首位IRONMAN認證教練白峰與云南高原鐵人俱樂部理事長王霆，為在場的鐵人三項運動愛好者分享了IRONMAN品牌精神、科學周期性訓練方法、以及曲靖站參賽要點等內(nèi)容。

­　　高原賽道并不難，提早適應避“高反”

­　　王霆是云南高原鐵人俱樂部創(chuàng)始人，憑著豐富的“打鐵”經(jīng)驗，他所帶領的高原鐵人俱樂部已經(jīng)走出了4位IRONMAN和7位IRONMAN 70.3完賽者。巡講會上，不少鐵人三項愛好者都表現(xiàn)出自己對曲靖高原賽道的擔憂，王霆對躍躍欲試即將參賽的新手們談到了自己的建議，他認為選手不必太過擔憂高原賽道，提前適應環(huán)境，完全可以從容面對。

­　　“大家可以提前三天到曲靖來，適應一下這邊的高原環(huán)境，能提前一周是最好的。”，王霆強調(diào)，還有2個月時間IRONMAN70.3曲靖站就要開賽，這個階段的備賽過程里最重要的就是調(diào)整身體狀態(tài)，而不是過分超負荷訓練：“吃好喝好睡好才是最重要的，在這段時間里，運動員就不要進行高強度的訓練了，休息好了比賽狀態(tài)才會好?！蓖貊暂p松愉悅的互動鍛煉方式提高了大家的參與和熱情。

­　　備戰(zhàn)IRONMAN 70.3高原賽道，訓練適合自己最重要

­　　白峰是中國內(nèi)地首位通過IRONMAN認證的教練，擁有6年“打鐵”經(jīng)驗，在考察了IRONMAN 70.3曲靖賽道情況后，白峰表示“賽道總體難度不大，但是高原獨有的高海拔和氣候特點，使曲靖站充滿著神秘感。” 距離IRONMAN 70.3曲靖站還有兩個月，不少講座參與者都提出了自己在備賽時碰到的問題，2012年倫敦殘奧會游泳冠軍王家超也在現(xiàn)場分享了他的訓練經(jīng)驗，他并沒有采用持續(xù)的高負荷訓練，而是通過對于長期計劃的靈活調(diào)配讓訓練與生活保持平衡。

­　　針對IRONMAN參賽選手的疑問，白峰重點講解了IRONMAN 70.3賽事中選手體能分配與能量供給的策略。白峰認為體能訓練是一門藝術(shù)，在現(xiàn)場他用“儲蓄”、“消費”、和“賭博”來對訓練進行比喻，”目前離曲靖比賽還有2個月，最關(guān)鍵的訓練就是結(jié)合自身體能，核定訓練強度、頻率、以及持續(xù)時間這些項目，進行循序漸進式的科學訓練，制定適合自己的計劃最重要“。

­　　IRONMAN鐵友匯上線，只會跑步也能玩鐵三

­　　相比鐵人三項愛好者關(guān)注高原備賽與體能訓練，馬拉松與騎行愛好者則表示，鐵人三項需要一次性完成游泳、自行車、跑步三項長距離運動，太過于望而生畏。就此，IRONMAN U 鐵人大學總監(jiān)張焱嘉介紹了IRONMAN新推出的線上接力組隊社交平臺“鐵友匯”。從IRONMAN官方微信就可以前往”鐵人社交”平臺進行注冊，參賽選手只需掌握跑步、騎行、游泳中的一項或兩項，系統(tǒng)就能夠為選手推薦匹配的搭檔或戰(zhàn)隊，共同參與IRONMAN 70.3和SPRINT接力賽。

­　　“我們希望打造一個前所未有的接力組隊平臺，讓那些馬拉松、騎行和游泳，這些熱衷單項運動的體育愛好者也能夠參與到鐵人三項中進來，一邊認識新朋友，一邊了解這項運動，最終能夠獨立參賽IRONMAN 70.3?！保瑥堨图蜗蛴浾弑硎?。

­　　“鐵友匯”接力平臺的推出也是為了配合IRONMAN首度推出的短程沖刺賽。不同于以往舉行的IRONMAN 70.3賽事，今年IRONMAN 70.3曲靖站首次迎來了SPRINT短距離比賽，選手以個人或接力形式在同樣的賽道上，只需完成400米游泳、14公里騎行、3公里跑步即可完賽。比賽距離雖短，但賽事體驗卻仍然是IRONMAN級別。這項短程賽事的引進，既能讓鐵三高手體會極速快感，更可以讓眾多單項體育愛好者體驗IRONMAN這一賽事的獨特魅力，從而推動中國鐵人三項運動的發(fā)展普及。

­　　鐵人三項并非高不可攀，2017 IRONMAN中國賽增至5站

­　　現(xiàn)在IRONMAN擁有全球91%的鐵人三項市場占有率，覆蓋全球113個國家超過600萬關(guān)注者，在歐美發(fā)達國家尤為受到歡迎。近幾年，鐵人三項運動在國內(nèi)迎來了爆發(fā)式發(fā)展， 在延續(xù)2016年成功舉辦IRONMAN 70.3合肥站、廈門站的基礎上，2017年度 IRONMAN 70.3還將依次在柳州、曲靖、重慶落地，全年共舉辦5場比賽。

­　　IRONMAN并非只是一項純粹的體能與耐力考驗，IRONMAN鐵人大學總監(jiān)張焱嘉在現(xiàn)場分享了國內(nèi)外選手參與IRONMAN的感悟，對于歐美眾多商業(yè)領袖、社會精英而言，參與并完成IRONMAN是一項畢生的挑戰(zhàn)。

­　　看到熒幕里來自銀川自由騎士俱樂部73歲的顧大我先生完賽IRONMAN 70.3合肥站賽事的畫面，讓來到現(xiàn)場不少馬拉松、騎行愛好者頗感敬佩。一直以來很多人印象里把鐵人三項歸為極限運動，張焱嘉就此強調(diào)IRONMAN是一項耐力運動而非極限挑戰(zhàn)，并不是只有年輕才能出成績，”事實上國際很多知名選手都是在35歲到40歲才達到自己的耐力成績頂峰，經(jīng)過科學訓練的70歲甚至80歲高齡選手參賽也很常見，鐵人三項并非高不可攀“。

­　　此外，巡講還介紹了曲靖站的賽事流程與要點、賽事活動以及一些重要的選手須知，方便在場的鐵友更好地了解比賽。據(jù)悉，IRONMAN 70.3曲靖站還是2017年最后一場可以獲得2017 KONA鐵人世錦賽參賽名額的賽事。