大眾丑聞持續(xù)發(fā)酵 或安裝有其他作弊軟件
中國日報(bào)網(wǎng)10月11日電 據(jù)德國之聲中文網(wǎng)報(bào)道，圍繞大眾丑聞，美國有關(guān)機(jī)構(gòu)正在對另一個尾氣排放監(jiān)控軟件進(jìn)行調(diào)查。該軟件主要應(yīng)用于2009年以來使用的柴油發(fā)動機(jī)，它也安裝了可以在檢測時降低排放量的所謂"減效裝置"。
對于美方調(diào)查范圍目前已經(jīng)擴(kuò)大到最初的"作弊軟件"之外的消息，大眾汽車美國區(qū)總裁霍恩8日在美國國會舉行的聽證會上對此予以了承認(rèn)。他對國會議員表示，大眾公司已經(jīng)撤回了對2016生產(chǎn)年份柴油車的機(jī)動車執(zhí)照申請，因?yàn)槊绹h(huán)保機(jī)構(gòu)還要對這些型號的汽車中安裝的一種輔助排放控制裝置（Auxiliary Emissions Control Device）進(jìn)行審查。
到目前為止尚不能確定的是，上述輔助裝置究竟是一種被允許使用的尾氣排放控制手段，還是又是一個作弊軟件。"我們正在配合有關(guān)機(jī)構(gòu)的調(diào)查，以期繼續(xù)進(jìn)行車輛許可審查程序，"霍恩表示。美國國家環(huán)境保護(hù)局（EPA）的一名發(fā)言人對美國彭博社表示，對于這一最近剛剛被發(fā)現(xiàn)的裝置，大眾方面目前僅僅提供了一些臨時性的數(shù)據(jù)，目前該機(jī)構(gòu)正在對該裝置的功用進(jìn)行調(diào)查。
另外，美國加州空氣資源委員會（Carb）目前已經(jīng)向大眾公司下了最后通牒。該委員會主席尼科爾斯表示，在今年11月20日之前，大眾汽車必須要提交一份計(jì)劃書，闡明如何對作弊軟件所涉及車輛進(jìn)行改裝。否則在緊急情況下，該機(jī)構(gòu)甚至?xí)紤]將禁止大眾公司出產(chǎn)的汽車上路行駛。
德國下薩克森州州長、大眾集團(tuán)監(jiān)事會成員魏爾在接受采訪時指出，在丑聞的善后處理中，大眾必須采取主動。魏爾還表示，大眾監(jiān)事會已經(jīng)"將徹底調(diào)查澄清作為己任"。
此前，大眾集團(tuán)曾表示計(jì)劃在明年1月份開始在美國市場召回涉及作弊軟件的大約48萬輛汽車。而從全球來看，被波及的車輛大約有1100萬。
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