原標(biāo)題：中國(guó)作戰(zhàn)飛機(jī)超日俄 排名世界第二僅次于美軍

　　2014年1月，世界著名的航空專業(yè)雜志——《國(guó)際飛行》公布了2013至2014年度世界空中力量發(fā)展報(bào)告，報(bào)告中對(duì)全球軍用航空器發(fā)展和空中作戰(zhàn)力量的此消彼長(zhǎng)進(jìn)行了分析。

　　由于全球經(jīng)濟(jì)狀況仍然不明朗，各國(guó)財(cái)政支出緊縮導(dǎo)致在軍備建設(shè)上的投資均在下降，但此次報(bào)告中也首次提到了中國(guó)在全球軍備緊縮的情況下，仍然是空中力量發(fā)展速度最快的國(guó)家。而中國(guó)的三代戰(zhàn)斗機(jī)和特種軍用飛機(jī)增速和增量堪稱世界之最。

　　報(bào)告中顯示，美國(guó)仍然擁有世界第一的空中作戰(zhàn)力量，其作戰(zhàn)飛機(jī)總數(shù)約占全球數(shù)量的19%，特種作戰(zhàn)飛機(jī)相當(dāng)于第二名至第十名之和。無(wú)論從技術(shù)、質(zhì)量還是訓(xùn)練素養(yǎng)和數(shù)量角度，美國(guó)在空中仍然是不可撼動(dòng)的。中國(guó)雖然擁有傲人的發(fā)展速度，但要達(dá)到與美軍相當(dāng)?shù)乃?，恐怕還要20至30年的漫長(zhǎng)積累期。

　　2013年，美國(guó)擁有作戰(zhàn)飛機(jī)(戰(zhàn)斗機(jī)、攻擊機(jī)、轟炸機(jī)和戰(zhàn)斗轟炸機(jī))總數(shù)為2740架，約占全球總量的19%，排名第二的中國(guó)為1453架，排名第三的為俄羅斯，總數(shù)為1438架，兩者都占約10%。排名第四至第十分別是印度、朝鮮、埃及、韓國(guó)、巴基斯坦、日本和中國(guó)臺(tái)灣。這其中亞太國(guó)家和地區(qū)為7個(gè)，亞洲國(guó)家為7個(gè)，這說(shuō)明亞太地區(qū)和亞洲是目前空中作戰(zhàn)力量最集中的區(qū)域。

　　總體上來(lái)說(shuō)，中國(guó)的作戰(zhàn)飛機(jī)總數(shù)僅為美國(guó)的一半，現(xiàn)代程度為美國(guó)40%左右，總體作戰(zhàn)效能能力僅為美國(guó)的14%左右。中國(guó)的軍用作戰(zhàn)飛機(jī)總數(shù)大致相當(dāng)于日本和中國(guó)臺(tái)灣的五倍，綜合作戰(zhàn)效能大幅領(lǐng)先。

　　2013年，世界戰(zhàn)斗機(jī)數(shù)量排名第一的為美制F-16戰(zhàn)斗機(jī)，其全球保有量達(dá)到空前的2281架，占全球保有量的15%，世界每7架戰(zhàn)斗機(jī)中就有一架F-16。第二名和第三名分別是美制F-18和F-15，分別為1008架和865架。目前，美制和美國(guó)授權(quán)生產(chǎn)的戰(zhàn)斗機(jī)仍然占據(jù)世界戰(zhàn)斗機(jī)的主力地位，世界前三強(qiáng)均為美制戰(zhàn)斗機(jī)就是典型的例子。

　　十大戰(zhàn)斗機(jī)排名中唯一上榜的中國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)為殲-7系列，總數(shù)量為460架，排名中除去第8名F-5戰(zhàn)斗機(jī)之外，其他戰(zhàn)斗機(jī)都是蘇俄系列戰(zhàn)斗機(jī)和攻擊機(jī)，或者蘇俄戰(zhàn)斗機(jī)的衍生型號(hào)，它們合計(jì)占全球總量的26%，低于美制戰(zhàn)機(jī)的31%。