日本軸承生產(chǎn)商精工(NSK)官方網(wǎng)站8月19日發(fā)布的公告稱,因其違反相關(guān)規(guī)定,被國家發(fā)改委處以29億日元(約合1.74億元人民幣)的罰款。這是此輪中國汽車反壟斷調(diào)查風(fēng)暴以來,首家披露被罰款的日企。
同日,日本精工在東京證券交易所發(fā)表的聲明稱,公司正全力配合中國發(fā)改委就汽車軸承業(yè)務(wù)的調(diào)查。如果罰款對接下來企業(yè)盈利造成任何影響,將進一步做出披露。
8月6日,國家發(fā)改委秘書長李樸民在新聞發(fā)布會上答記者問時表示,發(fā)改委已經(jīng)完成了對日本12家企業(yè)實施汽車零部件和軸承價格壟斷案的調(diào)查工作,并將依法進行處罰。
日本精工遭中國反壟斷罰款1.74億
12日企因汽車零件價格壟斷被罰款12.35億。據(jù)《第一財經(jīng)(微博)日報》報道,這12家涉案的日本零部件企業(yè)分別是東海理化、普利司通、松下、奧托立夫、天合德國控股、日本精機、G.S. Electech、古河電氣、矢崎集團、電裝集團、金剛石電機及藤倉公司;涉及的零部件產(chǎn)品包括加熱器控制面板、轉(zhuǎn)向信號燈開關(guān)、雨刮器、電鎖、儀表盤儀器、安全氣囊、方向盤及座椅安全帶。除汽車核心動力系統(tǒng)之外,囊括了其他零配件的多個門類。這12家日本零部件企業(yè)或?qū)⒚媾R總額超過10億元的罰單。
8月18日有報道稱,日本精工因與另外兩家日本軸承制造商組建卡特爾聯(lián)盟,密謀在澳大利亞市場對軸承產(chǎn)品的價格進行操縱,日前在澳大利亞被處以300萬美元罰款。
2000至2011年期間,日本精工、日本不二越(Nachi)以及日本軸承企業(yè)光洋精工的高級管理人員曾在澳大利亞秘密協(xié)商,對軸承產(chǎn)品的價格進行操縱。
啟動此次反壟斷調(diào)查的澳大利亞競爭與消費者公署(ACCC)主席Rod Sims表示,上述三家公司的壟斷行為并未涉及整車的配套業(yè)務(wù),但涉及到了汽車的售后市場。
澳大利亞聯(lián)邦法庭發(fā)現(xiàn),日本精工澳大利亞公司(NSK Australia)在2008年與2009年分別對軸承產(chǎn)品的價格上調(diào)了4%和10%。對此,聯(lián)邦法庭對日本精工澳大利亞施以300萬美元罰款。 去年10月,光洋精工已經(jīng)因操縱軸承價格被澳大利亞聯(lián)邦法院處以190萬美元罰款。
(原標題:中國對日企首張汽車反壟斷罰單:日本精工被罰1.74億)