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尋訪環(huán)灣軌跡:晉石高速 15分鐘通兩地

來源:閩南網(wǎng) 2012-12-03 07:51 http://www.d-black.cn/ 海峽都市報(bào)電子版


晉石高速通車,將使石獅告別沒有高速公路的歷史


晉石高速路面平坦開闊,開車別太快

  閩南網(wǎng)12月3日訊 晉石高速預(yù)計(jì)本月中旬通車,道路全長約34.1公里。通車后,晉石間開車大概只需15分鐘,而石獅到泉州市區(qū),也將縮短到20分鐘以內(nèi)。

  同樣于本月通車的,還有金安高速。金安高速起于南安金淘亭川樞紐互通,與泉三高速公路相連接,經(jīng)南安市眉山、安溪縣城關(guān)、官橋鎮(zhèn)、龍門鎮(zhèn)至雙溪口進(jìn)入廈門市境內(nèi),全長57.02公里。

  這兩條道路通車,將結(jié)束石獅和安溪沒有高速公路的歷史,實(shí)現(xiàn)泉州縣縣通高速。

  晉石高速與南惠高速、泉州灣跨海大橋一起,構(gòu)成泉州市環(huán)城高速公路,將環(huán)繞中心市區(qū),途經(jīng)鯉城、豐澤、洛江、惠安、南安、晉江、石獅、臺商投資區(qū),全長約100.1公里。2014年,泉州灣跨海大橋通車后,泉州各個縣(市、區(qū))都可經(jīng)高速網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通,環(huán)泉州灣的軌跡將更加清晰。

  泉州市高速交警支隊(duì)四大隊(duì)籌備組負(fù)責(zé)人傅仰珍介紹,如果整個環(huán)城高速連通起來,從石獅走晉石高速,連通沈海、泉三、南惠再接泉州灣跨海大橋,全程只需1個小時左右。

  未來,環(huán)城高速連通廈漳泉城市聯(lián)盟高速,去往廈門和漳州將有新路線。

  泉州市交通運(yùn)輸委員會副主任黃俊杰認(rèn)為,環(huán)城高速串聯(lián)泉州經(jīng)濟(jì)最活躍、發(fā)展最迅速和歷史最為悠久、文化底蘊(yùn)最為深厚的幾個區(qū)域,溝通樹脂、服裝、鞋業(yè)、石雕、水暖、港口工業(yè)基地。道路建成后將完善路網(wǎng),帶動各區(qū)域向泉州灣集聚,促進(jìn)城市核心區(qū)與各組團(tuán)的緊密聯(lián)系,進(jìn)一步發(fā)揮中心城區(qū)的輻射帶動效應(yīng),促進(jìn)區(qū)域間經(jīng)濟(jì)文化的交流、產(chǎn)業(yè)分工、市場互補(bǔ)和資源的合理化配置。這有助于盤活環(huán)泉州灣980平方公里的區(qū)域資源,形成大泉州的規(guī)模化效益。

體驗(yàn)

視野開闊隧道少

  昨日,泉州市高速交警支隊(duì)四大隊(duì)籌備組組織媒體,體驗(yàn)晉石高速。

  從晉江靈源的晉江南進(jìn)晉石高速到石獅,全程約10公里。

  一駛?cè)刖褪请p向六車道的道路。瀝青路面已完成施工,大部分標(biāo)志標(biāo)線已標(biāo)上,緊急隔離帶已弄成,護(hù)欄、隔音墻也已做成,有的還種上樹木。石獅收費(fèi)站主體建筑已完成粉刷,外表看上去頗具泉州特色。

  與行駛在多山區(qū)的泉三高速不同,晉石高速經(jīng)過的地區(qū)多為平原,路兩旁視野開闊。一棟棟具有閩南特色的紅磚樓房,秀美的田園令人心情舒暢。路上沒有明顯陡坡,而且隧道只有3個,分別為華表山隧道1、華表山隧道2、荊山隧道。這些隧道都不長,其中,荊山隧道只有545米。

提醒

橋梁過半注意車速

  晉石高速開通,預(yù)計(jì)日均車流量過萬,超過泉三高速的車流量。而且,34.1公里的線路,過半路程是橋梁,一旦車速過快,可能發(fā)生車禍墜橋,傷亡幾率大。這里路面平坦,視野開闊,不似山區(qū)高速,司機(jī)往往會不自覺開快車。

  因此,高速交警提醒,上晉石高速一定要減速慢行,按道行駛,保持車距,特別是雨天更要如此。

  新開通的高速路,有些司機(jī)對路況不熟,可能掉頭逆行、變道不及時等。因此,在行車前,要詳細(xì)了解擬行經(jīng)高速路段的天氣及服務(wù)區(qū)、加油站、出入口、互通等情況。

  另外,行人、非機(jī)動車、摩托車以及其他設(shè)計(jì)最高時速低于70公里/小時的機(jī)動車,不得進(jìn)入高速公路,否則出了事故,往往要負(fù)全部責(zé)任。

晉石高速

  晉石高速全長約34.1公里。其中,主線起自晉江內(nèi)坑鎮(zhèn)柑市村,里程約17.9公里,設(shè)計(jì)時速為100公里/小時。沿線設(shè)內(nèi)坑樞紐互通、晉江南互通、樟井互通、石獅互通。

  支線從主線樟井互通引出,與省道308線連接,里程約為16.2公里,沿線設(shè)龍湖互通、金井半互通。全線設(shè)晉江南、石獅、晉江龍湖三處收費(fèi)站。

  晉石高速經(jīng)內(nèi)坑樞紐互通,直接連通沈海高速,經(jīng)沈海高速晉江互通可連接泉三高速,打通晉石高速與南惠高速。

  晉石高速圍頭疏港支線將會預(yù)留互通,未來會連接廈漳泉城市聯(lián)盟高速,從惠安去往廈門、漳州,可經(jīng)泉州灣跨海大橋、晉石高速再通往廈漳泉城市聯(lián)盟高速,多了一條與沈海線平行的線路。(海峽都市報(bào)閩南版記者 董加固 黃謹(jǐn) 見習(xí)記者 陳斯紅 蘇碧蓉 通訊員 舒顯鏡 莊愛萍 文/圖 長旺 /制圖)

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