泉州邊檢站工作人員幫助帶小孩的旅客
昨日上午8點(diǎn)半,泉州南安石井對(duì)臺(tái)客運(yùn)碼頭鑼鼓陣陣、彩旗飄飄,隨著“起航”一聲令下,載著近200名旅客,泉金航線上首艘大陸籍豪華高速客船“蓬江”輪緩緩駛離碼頭。此前,在泉金航線運(yùn)營的“泉金”輪、“泉州”輪注冊(cè)港口均在寶島臺(tái)灣,而“蓬江”輪注冊(cè)港口為泉州。
據(jù)介紹,明年1月1日起,泉金航線將從目前每日3個(gè)航班6個(gè)航次,增至每日4個(gè)航班8個(gè)航次,提高航班密度,方便乘客出行。
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“蓬江”輪比其他客輪快10多分鐘
據(jù)悉,“蓬江”輪是澳大利亞制造的客輪,1993年下水,抵達(dá)南安石井碼頭前,曾執(zhí)行深圳至澳門的航線任務(wù)?!芭罱陛喌拇L張先生告訴記者,“蓬江”輪是雙邊船體,比起一般的單邊船體客船,在海上航行時(shí)更加穩(wěn)定,安全性能也提高不少。此外,船上還設(shè)有電子海圖,可自動(dòng)輸入航道,當(dāng)碰到雨天、霧天或視線不良的情況,基本能夠保證航行的安全。
張船長說,“蓬江”輪最高時(shí)速可達(dá)34節(jié)(每小時(shí)34海里),在泉金航線上的運(yùn)行時(shí)間只需50分鐘左右,比目前的客輪縮短了10多分鐘。

“蓬江”輪是泉金航線的第一艘大陸籍豪華快速客輪
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明年起泉金航線增至每日4個(gè)航班
據(jù)介紹,“蓬江”輪總長34.6米,寬9.8米,航速30-34節(jié)。船身為鋁合金材料,VIP室、頭等艙、衛(wèi)生間、吧臺(tái)、電視等一應(yīng)俱全。與“泉金”輪、“泉州”輪相比,“蓬江”輪空間寬大,行駛速度快、船身穩(wěn)。
走進(jìn)這艘藍(lán)白相間的“蓬江”輪艙內(nèi),讓人覺得舒適、寬敞。據(jù)介紹,目前泉金航線上現(xiàn)有的客輪只有120多個(gè)座位,全部為經(jīng)濟(jì)座位。而“蓬江”輪設(shè)有貴賓室、頭等艙和普通艙,滿員可搭載乘客233人。
隨著“蓬江”輪的投入運(yùn)營,泉金客運(yùn)航線航班將在明年1月1日起,由每日3個(gè)航班6個(gè)航次,增至每日4個(gè)航班8個(gè)航次。
■特寫
“船更漂亮更大方”
“坐上大陸籍首艘高速客輪感到非常開心?!眮碜耘_(tái)北的陳李美麗告訴記者,她和丈夫15年前就到大陸設(shè)廠經(jīng)商,自從泉金航線開通,他們每年要搭乘泉金航線的航班往返15次,每一次她的感受都特別深刻,她說泉州這邊的人很友善,就像親朋好友一樣。新投用的這艘客輪,很漂亮、很大方、很舒適。
同樣,嫁到臺(tái)南的福安人林阿姨也是通過取道泉金航線到臺(tái)南的。她說,最初往來大陸與臺(tái)南很不方便,需要到香港坐飛機(jī),有了泉金航線,她都是乘坐泉金航線的航班往來,既快捷又便宜。走進(jìn)“蓬江”輪,給人第一眼的感覺就是“干凈、舒適、漂亮”。(記者 陳小芬 戴曉暉 王盼琛 通訊員 莊愛萍 洪燕森 文/圖)