泉州南俊路百源路將試點(diǎn)電動(dòng)車道 9月底前將動(dòng)工
[摘要]泉州南俊路與百源路將試行增設(shè)電動(dòng)車道，本月底前動(dòng)工。
昨日，記者從泉州市城市建設(shè)管理年活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室交通整治組獲悉，中心市區(qū)的南俊路與百源路將試行增設(shè)非機(jī)動(dòng)車（電動(dòng)車）道，本月底前動(dòng)工。
電動(dòng)車道改造示意圖
南俊路與百源路現(xiàn)狀為兩條3米的人行道、兩條綠化帶、兩條5.7米的機(jī)動(dòng)車道，電動(dòng)車專用行車道為壓縮機(jī)動(dòng)車道，一條機(jī)動(dòng)車道讓出2.2米給電動(dòng)車道，對(duì)一些路口的銜接處進(jìn)行降坡處理，并對(duì)一些綠化樹進(jìn)行相應(yīng)的遷移。
據(jù)介紹，為合理規(guī)劃電動(dòng)車通行空間，市交巡警支隊(duì)組織業(yè)務(wù)民警對(duì)中心市區(qū)道路進(jìn)行了全面摸排和實(shí)地勘查，擬先行在南俊路、百源路進(jìn)行增設(shè)非機(jī)動(dòng)車（電動(dòng)車）道的試點(diǎn)。具體方案為壓縮路段上的機(jī)動(dòng)車道，用施劃標(biāo)線的方式，分化出非機(jī)動(dòng)車（電動(dòng)車）專用行車道。
待試行取得實(shí)際效果和經(jīng)驗(yàn)后再向其他類似道路推行。由于兩條道路的路口現(xiàn)狀均為單向二車道，無法對(duì)機(jī)動(dòng)車道進(jìn)行再次壓縮，需對(duì)各個(gè)路口段的人行道進(jìn)行相應(yīng)的改造，以確保非機(jī)動(dòng)車（電動(dòng)車）通行的連續(xù)性。（記者 王金植 文/圖）
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