閩南網(wǎng)9月22日訊 閩南地區(qū)海鮮、水果、農(nóng)副食品可大量往革命老區(qū)輸送啦!9月20日晚20:56,海峽西岸閩南地區(qū)漳州東火車站、泉州東火車站分別首次開出“贛閩貨物快運列車”X752次和X762次。
這位剛上崗的“快遞哥”在漳州東火車站共裝零散貨物596件,10.3噸,基本是發(fā)往永安、南平、江西等地的服裝、鞋帽、食品及飼料等零散貨物。
自9月17日起,“贛閩貨物快運”列車以客車化、循環(huán)開行的方式,運送沿途零散貨物。對除法律法規(guī)明令禁止運輸?shù)呢浳锿?,不論體積、重量、件數(shù),都可運送,為零散貨物運輸搭建了一條安全、快捷、經(jīng)濟的物流新通道。
運輸線路覆蓋閩贛 廈漳泉龍巖有20個辦理站
貨物快運班列改變了鐵路運輸以往只受理“粗、大、笨”的整車、大宗貨物運輸?shù)默F(xiàn)狀。以鷹潭南站為中心,鐵路部門開行2對大中循環(huán)列車和2對往返列車,運輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋贛閩兩省29個地(市)、35個縣(市)、60個鄉(xiāng)鎮(zhèn),共128個辦理站。途經(jīng)滬昆線、醴茶線、吉衡線、贛龍線、龍漳線、鷹廈線、外南線、峰福線、上饒聯(lián)絡(luò)線。
其中,漳州車務(wù)段管內(nèi)共有20個辦理站,鷹廈線有10個辦理站,漳泉線有10個辦理站,覆蓋了廈、漳、泉閩南地區(qū)和龍巖地區(qū)。今后,杏林、前場、龍海、漳州東、長泰、利水、溪南坂、華安、梅水坑、漳平、大深、福德、感德、劍斗、湖頭、金谷、安溪、南安、石礱、泉州東站,都可以辦理托運業(yè)務(wù)。具體開行方案如下:
1.南昌北至福州(杜塢)——雙向開行快運直達,車次分別為X741/4/1、X742/3/2次,經(jīng)京九、滬昆、峰福線運行,全程運行時間10小時左右。
2.南昌北至廈門(杏林)——雙向開行快運直達,車次分別為X745、X746次,經(jīng)京九、贛龍、龍漳、杭深線運行,全程運行時間13小時以內(nèi)。
3.大環(huán)列車——順向、逆向?qū)﹂_,車次分別為X753/4和X751/2次。列車以鷹潭南站為起點,經(jīng)滬昆、醴茶、吉衡、京九、贛龍、龍漳、鷹廈、外南、峰福、滬昆線,覆蓋上饒、南平、福州(杜塢)、來舟、三明、廈門(杏林)、漳州、龍巖、瑞金、贛州、吉安、井岡山、炎陵、醴陵、萍鄉(xiāng)、宜春、新余、樟樹、進賢、東鄉(xiāng)等83個辦理站,行程2516公里,運行時間約70小時。
4.中環(huán)列車——順向、逆向?qū)﹂_,車次分別為X757/8和X755/6次,以鷹潭南站為起點,經(jīng)鷹廈、漳龍、贛龍、京九、滬昆線,覆蓋資溪、邵武、來舟、三明、永安、漳平、龍巖、贛州、吉安、新干、峽江、向塘等55個辦理站,行程1379公里,運行時間約41小時。
5.贛東北往返列車——車次為X759/60次,以鷹潭南站為起點,經(jīng)滬昆、皖贛、京九線,覆蓋景德鎮(zhèn)、樂平、萬年、九江、德安、共青城等14個辦理站,行程897公里,運行時間約21小時。
6.漳泉往返列車——車次為X761/2次,以漳平站為起點,經(jīng)漳泉線,覆蓋泉州、南安、安溪等10個辦理站,行程368公里,運行時間約13小時。
“客車化”開行速度快 貨物基本不受限制
“贛閩貨物快運”列車具有速度快、運費低、受天氣影響小、方便快捷、綠色環(huán)保的優(yōu)勢。其等級為快速貨物班列,運行時速最高為120公里,比過去的貨車旅速提升了一倍,物流周轉(zhuǎn)能力大大加強。如杏林到鷹潭大環(huán)順向只需30小時53分(逆向需36小時14分)。
同時,“贛閩貨物快運”列車的運輸時效實現(xiàn)“一日達”、“次日達”,確保貨車“客車化”開行。列車隨車配備了貨運、檢車、裝卸等工作人員。每個辦理站和每列車均配置了叉車、手動液壓拖車、手推車、集裝籠、托盤、渡板和應(yīng)急燈等設(shè)備,滿足快裝快卸需求,縮短列車在站停留時間。在有條件的車站,貨物可在車站站臺直接“上下車”,和旅客乘車一樣方便。
列車提供包括貨物倉儲、物流配送、上門裝卸、貨物搬運、物流信息等全程物流服務(wù),實行“一口價”收費,同等條件比公路運輸價格至少低5至10元。還有“門到門、門到站、站到門、站到站”等多種運輸方式供選擇。
值得一提的是,快運班列運輸?shù)呢浳锘静皇芟拗?,大到需要機械配合裝卸的粗笨貨物,小到一個訂書機、一個文具盒都可以托運。開行“贛閩貨物快運”列車后,溪南坂、利水、長泰等較偏僻地方的老百姓也可到就近火車站辦理托運小批量零散貨物,如日常生活用品采購、農(nóng)副產(chǎn)品托運等。(閩南網(wǎng)記者王惠敏 通訊員 劉秋婷)