泉州到深圳北動(dòng)車D2343次時(shí)刻表全程4小時(shí)20分

來源:泉州晚報(bào) 2014-12-17 11:12 http://www.d-black.cn/ 海峽都市報(bào)電子版

　　泉州市民熱切期盼的泉州始發(fā)出省動(dòng)車有了喜人進(jìn)展。記者昨日從有關(guān)部門了解到，為進(jìn)一步方便泉州市民前往深圳等地，鐵路部門從2015年1月2日起，將增開一趟由泉州站始發(fā)到深圳北的動(dòng)車D2343次?！?a href="http://www.d-black.cn/quanzhou/news/761855.html" target="_blank">泉州到深圳最新列車時(shí)刻表及票價(jià)查詢】

明年1月2日起，市民在泉州動(dòng)車站可乘坐始發(fā)動(dòng)車前往深圳，

出行將更便捷。（林勁峰攝）

　　根據(jù)開行計(jì)劃，除了周三，D2343次天天開行，每天13:08發(fā)車，泉州到深圳北動(dòng)車路線：途經(jīng)廈門北、詔安、潮汕、潮陽、葵潭、陸豐、惠東、惠州南，最后到達(dá)深圳北。全程共計(jì)10個(gè)站點(diǎn)，運(yùn)行時(shí)間4小時(shí)20分，到達(dá)深圳北時(shí)間為17:28。具體開票時(shí)間和售價(jià)以鐵路部門官方公布為準(zhǔn)。

　　現(xiàn)狀

　　泉州往深圳動(dòng)車 “兩頭松中間緊”

　　不少泉州人在深圳、香港經(jīng)商或者生活，由于旅客的出行和生活習(xí)慣不一，導(dǎo)致經(jīng)停泉州前往深圳的動(dòng)車呈現(xiàn)“兩頭松中間緊”的狀態(tài)。也就是說，大部分出行的人都會(huì)選擇在上午10點(diǎn)以后的趟次，但有些市民為了能早點(diǎn)到達(dá)深圳，然后過關(guān)到香港，又會(huì)選擇在晚上7點(diǎn)前到達(dá)深圳的趟次，因此，目前早班和末班車的經(jīng)停動(dòng)車余票較多，其余趟次的動(dòng)車票源緊張。

　　記者了解到，目前泉州前往深圳方向的動(dòng)車日均16趟，每天出行人次在2000人左右，包含了購買從福州始發(fā)車票在泉州站上車的乘客。普通假期和長假期間，往深圳方向出行人數(shù)則較多，在3000人左右。

　　呼聲

　　市民期盼始發(fā) 本報(bào)持續(xù)關(guān)注

　　2013年12月，隨著福廈、龍廈、向莆鐵路相繼開通，尤其是12月28日廈深鐵路的全線開通，泉州市民搭乘動(dòng)車前往的地區(qū)越來越多，泉州站出行的客流不斷增加。特別是2014年，泉州站開通4年多，日均旅客由2000人驟增到15000人左右，高峰期甚至突破2萬人。

　　然而，泉州客流量大的事實(shí)一直沒有被重視，泉州站只是中間站點(diǎn)，不少市民在周末和節(jié)假日都曾遭遇過票源緊張的情況。不少市民覺得，泉州動(dòng)車站票額配比太少，這與泉州龐大的客流量遠(yuǎn)不匹配，造成不少搭乘熱門線路的泉州旅客被迫多花錢“跳站買票”，比如往深圳方向的動(dòng)車在開通初期，由于相繼遇到元旦、春節(jié)假期，幾乎“一票難求”。

　　四年多來，動(dòng)車在泉州站始發(fā)的呼聲也越來越高。一些人士分析，如果泉州能有始發(fā)車，將給出行、旅游經(jīng)濟(jì)帶來更多變化。

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